Page - 139 - in Berg- und Gletscherfahrten in den Alpen in den Jahren 1860 bis 1869

Ueber Dumnidreistigkeit, 139 man sich einige Tage nach einem starken Schncefall auf kein Feld wagen darf, das cinm Winkel von mehr als 30 Grad hat. Su bekannt dies ist, werden jedes Jahr noch steilere Schneefelder am nächsten Tage nach einen: starken Schncefall uon unerfahrenen Menschen überschritten. Es läßt sich fragen, ob diese Unvorsichtigen das Bewußtsein haben, ihr Leb?n in Gefahr zu bringen. In manchen Fällen ist Unwissenheit im Spiele, aber häufig haben die Bctheiligten vor ihrem Aufbruch so viele Warnungen und Proteste gehört, daß sie ihr Schicksal voraus wissen konnten. Mag nun Unwissenheit oder Selbstüberschätzung zum Grunde liegen, so fällt man kein zu hartes Urtheil, wenn man von Dummdreistigkcit spricht. Ich habe nun drei mögliche Ursachen von Unfällen erwähnt. Von der ersten ist wenig zu befürchten, wenn sie auch für alle Zeiten eine unvermeidliche Gefahr bleiben wird, durch die beiden anderen kann großes Unglück entstehen, doch lassen sie sich leicht vermeiden, wenn man seinen Verstand braucht. Die meisten Un- fälle, die in den Alpen vorkommen, entstehe:: übrigens nicht durch diese drei Ursachen, sondern entweder durch augenblickliche Unvor- sichtigkeit oder durch Ueberschätzung der eigenen Kraft. Es ist nicht leicht, zwei ganz gleiche Fälle zu finden, doch hat das meiste Unglück in der Schwierigkeit seinen Grund, auf schlüpfrigen Stellen festen Fuß zu fassen. Das Gebirge trägt nicht die Schuld, son- dern die Schwäche des Steigers. Man könnte einen ganzen Band mit Beispielen füllen und bei jedem Fall beweisen, daß, wenn Dies geschehen und Jenes unterblieben wäre, das Unglück sich nicht ereignet hätte. In vielen Fällen ist irgend eine Grundregel des Steigens verletzt worden und in allen ist mehr der Mensch als der Berg der schuldige Theil, Ich habe nun versucht, zwischen bloßen Schwierigkeiten und