Page - 290 - in ExtremA 2019 - Aktueller Wissensstand zu Extremereignissen alpiner Naturgefahren in Österreich

© 2020, Vandenhoeck & Ruprecht GmbH & Co. KG, Göttingen ISBN Print: 9783847110927 – ISBN E-Lib: 9783737010924 12.2 DefinitionenundTerminologie 12.2.1 Prozessbeschreibung Der Prozesstyp fluviatiler Feststofftransport bezeichnet die Verlagerung von Sediment durchdie Strömungskraft desGewässers (ASI, 2009a). Feinkörniges Sedimentwird in derWassersäule schwebend transportiert (Schwebstofftrans- port), grobkörnigeresGeschiebe aufgrund seinesGewichtes in Formverschie- dener Transportmechanismen in Sohlnähe (Geschiebetransport). Geschiebe- transport istsowohlfürdieAusprägungderSohlmorphologiedesGewässersals auch fürdasGefahrenpotential extremerEreignissemaßgebend. Grundvoraussetzungen für dasAuftreten von fluviatilemFeststofftransport sind eine ausreichend hohe Strömungskraft desWassers (Transportkapazität) und das Vorhandensein vonmobilem Sediment (Sedimentverfügkarkeit). Die Transportkapazität eines Gewässerabschnittes nimmt in der Regel mit dem vorherrschenden Abfluss und der lokal wirkenden Reliefenergie zu. Weitere gewässer- und prozessspezifische Faktorenmit Einfluss auf die Transportka- pazität sinddieRauheitdesGewässers (FormundStruktur vonGewässersohle und Ufern, Vegetationsdichte im benetzten Gewässerquerschnitt) sowie die DichtedesWasser-Feststoff-Gemischs. Der Begriff Sedimentverfügbarkeit beschreibt die Menge, die Zusammen- setzung(Korngrößenverteilung)unddieLagerungsbedingungenvonSediment, welchesdurch fließendesWasser abgetragen (Erosion)bzw. remobilisiertwer- den kann. In Talflüssen undmitunter auch in Gebirgsflüssen stellt das Sohl- material imFlussbettundentlangderUferdiemaßgebendeSedimentquelledar (in-situ Sedimentquellen). Bei entsprechend vorhandener Transportkapazität wird diese erodiert und flussabwärts verlagert (Tiefen- und Seitenerosion). In WildbächensindTendenzenzurSohleintiefungundLaufverlagerungunddamit die Sedimentverfügbarkeit in der Bachsohle häufig begrenzt (Zwangsgerinne). Bedeutende Sedimentmengenwerden hier oftmals durch gravitative Prozesse oderdurchZubringer insGewässereingetragen (äußereSedimentquellen). HinsichtlichdesVerhältnissesvonTransportrateund-kapazität zeigt sich in Wildbächenmit ausreichendemLängsgefälle inderRegel die Sedimentverfüg- barkeit als limitierenderFaktor fürdiebei extremenEreignissentransportierte Geschiebefracht (Montgomery und Buffington, 1997; feststofflimitierter Pro- zesscharakter).BeigrößerenundflacherenGewässernmitentsprechendbreitem Flussbett ist häufig eine »unerschöpfliche« Menge an Sediment vorhanden, welchedieereignisspezfischenGeschiebefrachtenumeinVielfachesübersteigen können(transportlimitierterProzesscharakter). FluviatileFeststoffereignisse290 Open-Access-Publikation im Sinne der CC-Lizenz BY-NC-ND 4.0