Page - 45 - in Die österreichisch-ungarische Monarchie in Wort und Bild - Ungarn (4), Volume 16

45 Kennzeichnung es genügen möge, daß die Budapester Propeller-Gesellschaft jährlich etwa 4 bis 5 Millionen, die Localschiffe der Donan-Dampfschisfahrts-Gesellschaft aber 1 Million Menschen befördern. Die Hauptstadt ist jedoch uicht nur hinsichtlich des Verkehres, sondern auch im übrigen Hauptquartier, Zufluchtsort und Werkstätte der Donauschiffahrt. Die durch die Altofner und Neupester Insel gebildeten Donau-Arme dienen nämlich den Schiffen als Winterasyl, wohin bei Eintritt des winterlichen Eistreibens ganze Flotten der verschiedenartigsten Mündung des Franzenskanals bei Bezdän. Fahrzeuge sich zurückziehen, um im sicheren Port den Frühling zu erwarten. Der Altofner Winterhafen ist Eigenthum der Donan-Dampfschiffahrts-Gesellschaft und besteht aus zwei Theilen: dem sogenannten todten Arm, im Flächenraume von 8'4 Hektar, und dem lebendigen Arm von 26 6 Hektar; er ist also insgesammt 35 Hektar groß. Im Winter 1891 auf 1892 bot er 374 Schiffe» Unterkunft. Der im Jahre 1859 angelegte Neupester Winterhafen, der dem Staate gehört, ist ein 2.160 Meter langes, in der Mitte 150 Meter breites Becken, das an seinem oberen Ende durch eine Schleuse von der Donau getrennt wird. Dieser Theil verengt sich auf l8 Meter, während das untere Hafenende sich auf 180 Meter ausdehnt; der Wasserstand beträgt 2 Meter unter dem tiefsten Stand der Donau; das ganze Wasserbecken hat einen