Page - 583 - in Die österreichisch-ungarische Monarchie in Wort und Bild - Ungarn (7), Volume 23

583 Häuser in vollkommener Ordnung grnppiren. Resieza ist Vorort des gleichnamigen Bezirkes und Sitz der Domänen-Direction der österreichisch-ungarischen Eisenbahnen. Die großartigen Eisen- und Stahlwerke von Resicza bestehen aus vier Hochöfen, von denen einer mit Coaks nnd drei mit Holzkohle genährt werden. Sie sind mitWhitwell- Apparaten versehen und leiten das Roheisen noch flüssig in vier Bessemer'sche Converter, deren jeder gleichzeitig 9 Tonnen faßt. Der zum Betrieb der Hochöfen erforderliche Luft- strom wird durch vier Gebläse von 200 Pferdekraft geliefert. Die vier Siemens- Martin'schen Hochöfen erzeugen jährlich 15.000 Tonnen Stahl; das Walzwerk 42.000 Tonnen. Außer vier Dampfhämmern von 2 bis 4 Tonnen gibt es noch vier Hämmer von 6 bis 7 5 und einen größeren zu 17 Tonnen. Auch die Hütte, in der die Eisenbahnschienen gewalzt werden, ist interessant. In einer besonderen Hütte befindet sich der Triowalzentrain mit drei Gestellen und einer 500pferdekräftigen Compensations- maschine. Im Jahre 1885 wurde das Eisenblech-Walzwerk eröffnet und 1887 die Kessel- nnd Brückenbauwerkstätte erneuert und bedeutend vergrößert. Auch werden Dampf- maschinen für schmalspurige Eisenbahnen gebaut. Hier wurde der erste Dampfwagen in Ungarn gebaut, der auch auf der Wiener Weltausstellung von 1873 zu sehen war. Nahe bei Resicza liegen die Kohlenwerke von Domän und Szekul. In Domän beträgt die erschlossene Kohlenmenge 300.000 Kubikmeter. Der Durchschnitt der Kohlen- prodnction in den letzten fünf Jahren ist 76.000 Tonnen. In Szekul stehen vier Flötze in Betrieb nnd die erschlossene Kohlenmenge beträgt 168.000 Kubikmeter. Der Jahres- durchschnitt der Produktion macht 57.000 Tonnen. Von Domän wird die Kohle durch den in das Resiczaer Thal mündenden, 2250 Meter langen Franz-Josephs-Stollen mit zwei Locomotiven zu den Resiczaer Hochöfen geschafft, von Szeknl aber auf einer Industrie- Eisenbahn, deren obere Strecke eine der baulich schönsten nnd dabei kühnsten Bergbahnen ist. Von Szekul führt durch herrliche Gebirgsgegend eine vorzügliche Straße nach Franzdorf (Ferenczfalva), dessen deutsche und rumänische Bevölkerung sich durch Forst- arbeit ernährt. Das Holz wird theils zu Kohle gebrannt, theils in Sägemühlen ver- arbeitet, das Brennholz auf der Berzava nach Resicza verflößt. Franzdorf mit feiner wunderbaren Lage im Gebirge, am Saume des Hochwaldes, ist ein klimatischer Enrort, dessen Frequenz von Jahr zu Jahr steigt. Die milde Luft zieht namentlich Lungenleidende an. Eine neu angelegte Straße führt von Franzdorf nach Anina-Steierdorf, dem zweiten Sitz der Kohlengewinnung und Eisenindustrie im Krassö-Szörenyer Eomitat. Steierdorf (Stäjerlak) ist 1773 entstanden. Damals siedelte die Regierung hier 34 Holzhauerfamilien aus Oberösterreich und Steiermark an. Ein Nachkomme dieser Ansiedler, Mathias Hammer, stieß 1790 auf die erste Steinkohle. Auch die andere Ansiedlnng, Anina, entstand 1773. Das Ärar nahm 1846 diese Bergwerke in Besitz