Page - 12 - in Az Osztrák-Magyar Monarchia írásban és képben - Magyarország I (1), Volume 5/1

12 útja is olyan, hogy szekérrel nem lehet rajta járni; de annál kényelme- sebb útat nyit a Cserna és Béla völgye, mely Orsovánál a Duna völgyére szolgál. Ott már vasút is van, mely Romániába vezet. Hazánk tehát a szomszéd országokkal minden irányban sok és elég kényelmes útakon közlekedhetik. Csak egy irányban nincs könnyű közleke- dése, t. i. a tenger felé. Az a körülmény, hogy valamennyi folyója a Fekete tenger felé kanyarodó Dunával egyesül, kedvező annyiban, a mennyiben az ország ez által egységes jellemet kap s az egyes vidékek Az Alföldről. — Tanya a Hortobágyon. közlekedési vonalai egy közös góczpontban egyesíthetők. De más felől ugyanezt a körülményt kedvezőtlennek is kell mondanunk, a mennyiben a Duna egy nagyon félre eső beltengerbe szakad, melyet most a világforgalom útja alig érint, s mely a mi hatásunk körén egészen kivűl esik. Ellenben hazánk azon vidékét, mely a tengerig ér, nemcsak hogy valamennyi közle- kedésre szolgálható folyó kikerüli, hanem még egy felette rideg és zord, összevissza szakadozott, vízben szűkölködő, bajosan járható mészköves szik- lahát az anyaországtól el is választja. A magyar-horvát tengermelléket csak III. Károly óta törekedtek műútak által az anyaországgal összekap- csolni s a vaspályát Károlyvárosból Fiúméba csak igen nagy nehézségek