Page - 321 - in Az Osztrák-Magyar Monarchia írásban és képben - Az Osztrák Tengermellék és Dalmáczia (Tengermellék), Volume 10

321 Az építkezések által 29 hektárnyi, csaknem teljesen a tengertől elfoglalt területet nyertek, melyet kereskedelmi berendezésekre értékesíthettek. Egy- egy révgát 80, sőt az egyik 93 méter széles és mindegyik 215 méter hosszú. A két nagy medencze egyenként körülbelül 250 méter széles; az ú. n. petroleum-medencze méretei csekélyebbek. A kikötő medrének egész terje- delmében 8.5 méter mélységűvé tették a vizet s ekképen a rakpartok mellett a legmélyebb járású hajók is akadály nélkül végezhetik dolgaikat. Hogy ezt elérjék, nagy mértékű kotrásokat kellett eszközölni ; a mederből ezen Egy Lloyd-gőzös csónakja legénységgel. alkalommal eltávolított anyag 1.2 millió köbméternyi volt. A rakpartok és révgátak készítésénél 3.2 millió köbméternyi közönséges töltő-anyagot használtak föl s ezenfelül a kőhányásokhoz és feltöltésekhez 1.5 millió köb- méter kő volt szükséges. A falazatokhoz 10.000 darab, törmelékkőből és vízálló vakolatból mesterségesen készített tömböt használtak föl. Az új kikötőnek épen 4.000 méter hosszú partvonala van, s minthogy medre kellő mélységű, egész terjedelmében minden rendű hajó által használható. A rakpartok mellett egyidejűleg 15—16 nagy hajó végezheti munkálatait. Még mielőtt a kikötő elkészült volna, Trieszt közönsége és a keres- kedelmi kamara már is mintegy 22.000 négyszögméternyi területet elfoglaló T. 41