Page - 598 - in Az Osztrák-Magyar Monarchia írásban és képben - Csehország II (2), Volume 15/2

599 melyet nem hiába neveznek Kis-Semmeringnek, olyan szép kilátást enged a cseh Svájczra egész a Rosenbergig. E pálya Csehország egyik legnevezetesb gyárvárosánál ér véget. Érdekes tájrészletekkel dicsekedhetik a cseh éjszaki vasút másik, Bakovtól Georgswaldéig húzódó szárnyvonala is. Bősig állo- másnál a Kleinbösig és a Bősig két phonolith kúpja kerül elénk. Rumburgnál, Schönlindénél és Schluckenaunál ez a szárnyvonal is kiváló fontosságú ipar- területre lép. Lanna Adalbert lovag. Csehország keleti részén az osztrák éjszaknyugati és a dél-éjszaknémet összekötő vasút vezet történelmi nevezetességű helyekhez és gyönyörű hegy- vidékeken keresztül. Gyönyörű kivált a dél-éjszaknémet összekötő vasút eisenbrod-sichrovi vonala, mely az Iser balpartján az ú. n. „Dürre Felsen" (Száraz sziklák) kőszálaival kezdődő s a jobbparton Liebenauig húzódó homokkő-sziklákon át vezet. 200 méter hosszú szép hídon kel át a vonat Klein-Skal állomásnál az Iser jobbpartján lévő Turnauba s onnan egy 636 méter hosszú alagúton át megy Sichrov állomásra, a honnan a hatalmas Rohan herczegi kastélyra nyílik kilátás. Csehország déli részén, a Ferencz