Page - 31 - in Az Osztrák-Magyar Monarchia írásban és képben - Magyarország IV (1), Volume 16/1

31 a kotró vedréből nagy tömegekben zuhan le a dereglyébe, mely ha meg- telt, jön a vontató gőzös, hogy elvigye valamelyik mellékágba, a melyet úgy is föl kell majd töltenie a víz hordalékának. Az alkotandó medrekből különben is magának a víznek kell kimosnia mintegy 50 millió köbméter anyagot azon felül, a mit mesterségesen kotornak ki belőle, ezzel úgy szólva csak megindítván a víz erejének szánt nagy munka könnyebb végrehajtását. A bagoméri zárgát." így halad a munka napról-napra, évről-évre serényen és biztosan a kitűzött végczél felé. S nincs messze az idő, a mikor be lesz fejezve a mű, mely nagy küzdelmek és nagy költségek árán, de biztosítja a víz egyenletes és zavartalan lefolyását s a hajózás szabad útját a felső Dunán. S már is megszűntek azok a hajózási nehézségek, a melyek arra kényszerítették a hajósokat, hogy Gönyőn, a felső Duna ezen alsó végállomásán, kirakod- janak uszályhajóikból, átrakják az árúkat kisebb hajókba, újból állítsák össze hajóvonataikat, a mi eddig nemcsak sok időmulasztással, de egyszersmind nem csekély költséggel is járt. Ez által biztosítva lesz az akadálytalan,