Page - 455 - in Az Osztrák-Magyar Monarchia írásban és képben - Magyarország IV (2), Volume 16/2

455 ben egy, az Albert-Kazimiriben két húsz lóerejű s kettős gépű gőzeke van rendes alkalmazásban. Ha vasúton hagyjuk el Óvárt, a lajta-brucki vonalon először is Levélre érkezünk. Ezt követi a hegyes-halmi állomás, a hol az uradalomnak 15.000 métermázsa gabona befogadására épített terményraktára van és a honnan egy 1883-ban és 1884-ben épített, utóbb szárnyvonalakkal kiegészített 32 kilométer hosszú ló vasút indúl ki, mely az egyes uradalmi kerületeket A féltoronyi kastély. összeköti és egészen a Hanságba nyúlik, honnan szénát és tőzeget szállít rendeltetése helyére, míg a kerületekből a termékeket szállítja a világ- forgalom számára. Hegyeshalom, mely ma gabonatermesztés mellett szőlőm íveléssel is foglalkozik, igen régi község, mely már II. Andrásnak a szentkereszti cistercita apátság részére kiállított s 1217-ből kelt adomány levelében előfordul. Zsigmond király 1436-ban Albert osztrák herczegnek zálogosította el e községet, melynek falakkal kerített szép katholikus templomán kivúl van egy díszes evangelikus imaháza is. A következő állomás Miklósfalva, melynek 1782 lakosa fele részben római katholikus, fele részben evangelikus