Page - 883 - in Az Osztrák-Magyar Monarchia írásban és képben - Galiczia (2), Volume 19/2

883 A galicziai atszel6 vasut a Karpatok legszebb es legfestoibb videkein keresztul huzddik es tobbe-kevesbbe kozel halad el a legtievezetesebb galicziai furdfihelyek mellett. Hogy csak egyet emlitsunk, a Tatra hegysegben levo Zakopane Chabowka allomashoz esik kozel. E mellett a legfontosabb petroleum- telepeket is utba ejti e vonal, mely festoi szepsegen kivul szamos mutargya miatt is erdekes. Kozepe tajan, Uj-Sandecben a cs. kir. allamvasutak nagy- szabasu muhelyei allanak, melyeknek munkasai szamara epult a kepQnkOn lathato i 10 igen takaros munkashaz (koztuk 28 egyemeletes, 82 foldszintes) A Pruth hidja Jaremcz^nil. 417.800 forint koltseggel. Minthogy e telep a varostol negy kilometernyire fekszik, az allamvasutak igazgatdsaga 1896-ban egy nepiskolat es kapolnat epittetett annak lakdi szamara. 1888-ban epult az Ejszaki vasut reszerdl a Krako melletti 7.9 kilometer hosszu korvasut, valamint a bielicz-kalwaryai szarnyvonal, melynek Galicziara es<5 resze 57.6 kilometer. 1890-ben a Karoly Lajos-vasut es az atszel6 vasut kOzt egy ujabb 6sszekot6 vonal, t. i. a jaslo—rzeszdwi allamvasut (70.1 kilo- meter) keszult el, melynek a j0v6ben Duklan at Magyarorszag fele valo folytatasat tervezik. ill*