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ist schon einmal unsere Fähigkeit, wirklich CO 2 - neu tral in Ballungsräumen zuzustellen, ein sehr erhebliches Thema. Damit stehen wir im Wettbe- werb absolut führend da. Deutschland in 20 Jahren. Wie stellen Sie sich die Mobilität auf der Straße vor? Ich sehe da einige Trends voraus, die eines zur Folge haben werden: Unsere Mobilität wird ganz anders sein als heute! Die Digitalisierung wird auch hier noch große Veränderungen mit sich bringen und dafür sorgen, dass wir viel smar- ter, kompakter und platzsparender unterwegs sind. Es wird autonom gefahren, wir werden uns in Systeme einklinken, die den Verkehr ganzheit- lich steuern und organisieren und damit idealer- weise auch für größere Sicherheit sorgen. Um in weiter stark wachsenden Ballungsräumen über- haupt noch Mobilität auf der Straße gewährleisten zu können, wird es zusätzlich Konzepte geben, die über den rein straßengebundenen Verkehr hin- ausgehen und sich auf die Logistik erstrecken. Ich denke da an Lufttransporte, die ja heute schon ernsthaft getestet werden; aber ebenso an eine viel intensivere Nutzung unterirdischer Möglich- keiten für die Ver- und Entsorgung. Also ein sehr vielschichtiges Thema mit ganz unterschiedlichen Facetten. Wovon ich aber insgesamt überzeugt bin: Die Mobilität wird irgendwann hoch perfor- mant sein im Sinne von Customer Experience und gleichzeitig sehr, sehr umweltschonend und sehr, sehr effizient. I am thinking of air transportation, which is already being seriously tested; but also of a much more intensive use of underground facilities for supply and disposal. So, it’s a very complex issue with diverse facets. What I’m convinced of over- all is this: Mobility will eventually be high per- forming in terms of customer experience and also very, very environmentally friendly and very, very efficient. 196 > 197