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Außen gelb, innen grün: Modell „Work“ Der „Work“ ist die intelligente Antwort auf alle Fragen bezüglich Kosteneffizienz, Ergonomie und Nachhaltigkeit. Zur besonderen Wirtschaftlich- keit dieses Modells tragen die reduzierten War- tungs- und Servicekosten (um etwa 50 %) und die reduzierten Reparaturkosten (um bis zu 80 %) bei sowie der geringe Stromverbrauch, die wirtschaft- liche Attraktivität des Stroms im Vergleich zu Ben- zin bzw. Diesel und der Verzicht auf einen Groß- teil mechanischer Verschleißteile. Nachhaltig beim „Work“ sind nicht nur seine Antriebstechnologie, sondern auch neue Entwicklungs- und Produkti- onsprozesse, die Individualität und Effizienz glei- chermaßen ermöglichen. Die Stärken des „Work“ basieren unter anderem auf einer kundenorien- tierten, ergonomischen Gestaltung, einem dem Nutzungsprofil adaptierten Fahr- und Batterie- managementsystem für bestmögliche Reichwei- ten sowie einer robusten und somit sicheren und wartungsarmen Bauweise. Diese ermöglicht einen strapazierfähigen Einsatz sowie die leichte Aus- tauschbarkeit von Karosserie- und Fahrzeugteilen. Der „Work“ wurde für die Logistikanforde- rungen im urbanen Umfeld entwickelt. Im Mittel- punkt steht ein umfassendes Individualisierungs- konzept. Die verschiedenen Aufbauten erlauben eine maßgeschneiderte Konfiguration. Großabnehmern Yellow on the outside, green on the inside: the “Work” model The “Work” is the intelligent answer to any ques- tions about cost efficiency, ergonomics and sus- tainability. Contributing to the specific economics of this model are the reduced maintenance and service cost (about 50 %) and the reduced repair cost (up to 80 %) plus the low power consumption, the economic attractiveness of electricity compa- red to gasoline or diesel, and the waiving to a great extent of mechanical wear parts. When it comes to sustainability in the “Work”, it’s not just about its drive technology; it’s also new develop- ment and production processes, which allow for individuality and efficiency. The strengths of the “Work” are based in part on a customer-oriented ergonomic design, a usage profile adapted to the driving and battery management system for opti- mum cruising range and a robust and therefore safe and low-maintenance design. This allows for a durable use and easy replacement of body and vehicle parts. The “Work” was specifically developed to meet the logistics requirements in urban areas, with a focus on a comprehensive individuali- zation concept. The different assembled parts make it possible to easily customize the configu- ration. For large-scale buyers, the “Work” even