Page - 156 - in Tragsessel in europäischen Herrschaftszentren - Vom Spätmittelalter bis Anfang des 18. Jahrhunderts
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156 Alejandro López Álvarez
Zúñiga, dem Bruder von Don Bernardino de Zúñiga,376 von Juan Vallejo de Cabañas,
einem Verwandten von Pedro Vallejo Cabañas, Diener des Duque de Medina Sidonia,377
von Fernando Enríquez de Ribera, Onkel des Duque de Alcalá,378 und von Francisco de Ta-
pia, Sohn des Marqués de Belmonte.379 Zur letzten Gruppe von Lizenzempfängern, auf die
wir näher eingehen wollen, zählten Bankiers, Asentistas und Geschäftsleute, die der Krone
oder einflussreichen Höflingen Dienste leisteten. Zu dieser Gruppe gehörten der aus Ge-
nua stammende Bankier Carlos Strata, der Asentista Juan María Corbari, der ebenfalls ge-
nuesischer Herkunft war,380 und Geschäftsträger diverser Adelshäuser, wie etwa der Capitán
Francisco Maya, der im Auftrag der Dietrichsteins tätig war, Alonso de Aibar, der für den
Conde de Lemos und Montesclaros agierte, und schließlich Pedro Vallejo Cabañas, ein Be-
diensteter des Duque de Medina Sidonia.381
Die Auswertung unserer umfangreichen Datenansammlung zeigt, dass etwa 73 Prozent
und damit eine klare Mehrheit der Lizenzempfänger entweder im Verwaltungsapparat der
Monarchie beschäftigte Personen, Mitglieder der königlichen Hofstaaten, Angehörige der
Kirchenelite oder lokale Machthaber waren. Somit lässt sich festhalten, dass – zumindest
zwischen 1605 und 1635 – die Beförderung eines Mannes im Tragsessel eindeutig dessen
herausragende soziale Position und seine guten Beziehungen zum Hof signalisierte. Vor
diesem Hintergrund sind die in weiterer Folge erlassenen, für Tragsessel bestimmten Ge-
setze zu sehen, die vor allem darauf abzielten, den Status quo aufrechtzuerhalten.
5.1.3 Die Besteuerung von Tragsesseln und das Mietverbot (1635 bis ca. 1660)
Der „Institutionalisierungsprozess“ war für Tragsessel und Kutschen im Jahr 1635 abge-
schlossen. Damals setzte jedoch eine neue Entwicklung ein, nämlich ihre Besteuerung, was
bedeutete, dass für die Verwendung von Kutschen und Tragsesseln Abgaben unterschied-
376 1611 Juni 12 und 1613 September 28; AGS CC, Libro 178, fol. 269, Libro 181, fol. 232; AHN, Con-
sejos, Leg. 4419/63. Sein Bruder bat um eine unbefristete Verlängerung der Lizenz. AGS CC, Leg.
1019/154.
377 Konsultation 1615 September 19; AHN, Consejos, Leg. 4420/122.
378 1616 August 27; AGS CC, Libro 182, fol. 482; AHN, Consejos, Leg. 4420/82; AGS CC, Leg.
1066/68.
379 1618 Juni 15; AGS CC, Libro 187, fol. 90.
380 1615 Januar 31; AGS CC, Libro 182, fol. 56; Konsultation 1614 Dezember 20; AHN, Consejos, Leg.
4420/187. Für Corbari siehe 1619 Februar 18; AGS CC, Libro 188, fol. 5, Konsultation 1618 Oktober
24; AHN, Consejos, Leg. 4421/146.
381 1613 April 1; AGS CC, Libro 181, fol. 140; AGS CC, Leg. 1013/16. Für Aibar siehe 1612; AHN, Con-
sejos, Leg. 4419/137; AGS CC, Leg. 1081/unfol. Für Cabañas siehe 1615 April 2; AGS CC, Libro 183,
fol. 306v; AGS CC, Leg. 1054/118.
Open-Access-Publikation im Sinne der CC-Lizenz BY 4.0
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Tragsessel in europäischen Herrschaftszentren
Vom Spätmittelalter bis Anfang des 18. Jahrhunderts
- Title
- Tragsessel in europäischen Herrschaftszentren
- Subtitle
- Vom Spätmittelalter bis Anfang des 18. Jahrhunderts
- Author
- Mario Döberl
- Editor
- Alejandro López Álvarez
- Publisher
- Böhlau Verlag
- Location
- Wien
- Date
- 2020
- Language
- German
- License
- CC BY 4.0
- ISBN
- 978-3-205-20966-9
- Size
- 17.5 x 24.7 cm
- Pages
- 432
- Categories
- Geschichte Vor 1918