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2.4 Traktionssystem AbhängigkeitvonderEingangsspannungUmotwirdindieserArbeitver- nachlässigt.DasmaximaleMoment ist inAbhängigkeitvonderDrehzahl Nmotbegrenzt: Mmot,max=Mmot,max(Nmot) . (2.24) FürDrehzahlenüberNmot,nomarbeitetdieMaschine imFeldschwächbe- reichundbegrenztdasmaximaleMomentdurchdiemaximaleLeistung. FüreinedefinierteZeitdauerkanndieMaschineauch imÜberlastbereich über ihremmaximalenNennmomentMmot,nombetriebenwerden[18]. 0 200 400 600 −50 0 50 Nmot/min −1 0 0,2 0,4 0,6 0,8 Abbildung2.7 QualitativerVerlaufeinesMaschinenkennfelds (Datenentnommenaus[39]). WeißeFlächenbeschreibenArbeitspunkteaußerhalbdeszulässigenBetriebsbereichs. ImElektrofahrzeugwird imAllgemeineneinein-oderzweistufiges9Ge- triebeeingesetzt [36]. IndieserArbeitwirdeineinstufigesGetriebemit Nmot,1= igearNmot,2 (2.25) Mmot,2= igearMmot,1 (2.26) mitderÜbersetzung igear>1zugrundegelegt.DerWirkungsgradwird imKennfeldderMaschine (2.23)berücksichtigt. 9 DerEinsatzeineszweistufigenGetriebeswirdbeispielsweise in [16]vorgeschlagen. 25