Seite - 29 - in Energiemanagement-Strategien für batterieelektrische Fahrzeuge

2.5 Nebenverbraucher Fahrgast- raum ϑcab ϑamb P1 Traktionssystem On-Board-Lader ϑobl ϑtr V8 A B V7 V9 P2 Traktions- batterie V3 A B Chiller V1 V2 Kompressor Heizer P3 V6V5V4 HX1 HX2 F2 F1 Abbildung 2.8 Schematischer Aufbau desHeiz- undKühlsystemsmit : Kühlkreis Antriebssystem, :KühlkreisBatterie, :Kältemittelkreisund :Heizkreislaufund zusätzlicheUmgebungskühlung. DiedabeinotwendigeLeistungsaufnahmePfankannbeikonstantange- nommenerSpannunginAbhängigkeitvomLuftmassenstrommit Pfan=Pfan(Nfan) (2.31) modelliertwerden[48]. 2.5.5 Heizer DieErzeugungthermischerLeistungzumHeizenkannunterschiedlich realisiertwerden. IndieserArbeitwirdeineelektrischeWiderstandshei- 29