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Energiemanagement-Strategien für batterieelektrische Fahrzeuge
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Literaturverzeichnis Eiler,Torsten. ImplementierungeinesDoppelschichtkondensatormodells für simulative Untersuchungen.Bachelorarbeit.Karlsruher Institut fürTechnologie (KIT),2010. Fintescu, Nicolas.Optimierung des Energiemanagements in Elektrofahrzeugen. Di- plomarbeit.Karlsruher Institut fürTechnologie (KIT),2012. Hofmann,Michael.UntersuchungdesOptimierungspotentialsvonElektrofahrzeugen durchSteuerungvonNebenverbrauchern.Bachelorarbeit.Karlsruher Institut fürTech- nologie (KIT),2010. Laubach, Sven.Optimierung des Energiemanagements in Elektrofahrzeugenmittels StochastischerDynamischerProgrammierung.Diplomarbeit.Karlsruher Institut für Technologie (KIT),2012. Maier,Stefan.AnalysederEnergieeffizienzsteigerungdurchSteuerungderMotorspan- nung inElektrofahrzeugen.Bachelorarbeit.Karlsruher Institut fürTechnologie (KIT), 2010. Merkel,Thomas.ModellierungundRegelungeines inElektrofahrzeugeneingesetzten DC/DC-Wandlers. Studienarbeit.Karlsruher Institut fürTechnologie (KIT),2010. Nusser,Andreas.AufbauundValidierungeinesGesamtfahrzeugmodells einesElektro- fahrzeugs.Bachelorarbeit.Karlsruher Institut fürTechnologie (KIT),2010. Nusser,Andreas.MethodezuroptimalenLeistungsregelung inBrennstoffzellenfahrzeu- gen.Masterarbeit.Karlsruher Institut fürTechnologie (KIT),2012. Probst,Tobias.MethodezumenergieoptimalenThermomanagement imElektrofahrzeug beigegebenerFahrsituation.Diplomarbeit.Karlsruher Institut fürTechnologie (KIT), 2012. Rupp,Verena.EnergieoptimaleRegelungparallelgeschalteterDC-DC-Wandler. Studi- enarbeit.Karlsruher Institut fürTechnologie (KIT),2010. Seiter, Julia.Energieoptimale Steuerung der Zwischenkreisspannungmehrmotoriger Antriebskonfigurationen. Studienarbeit.Karlsruher Institut fürTechnologie (KIT), 2010. Stellet, Jan.EntwicklungeinerMethodezurAntriebsschlupfregelung fürElektrofahrzeu- ge.Masterarbeit.Karlsruher Institut fürTechnologie (KIT),2012. Wegner,Christian.MethodezurwirkungsgradoptimalenRekuperation inElektrofahr- zeugen. Studienarbeit.Karlsruher Institut fürTechnologie (KIT),2010. Zhang, Bo.Modellierung, Regelung undAnalyse des regenerativen Bremsvorgangs elektrischangetriebenerFahrzeuge.Masterarbeit.Karlsruher Institut fürTechnologie (KIT),2011. 174
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Energiemanagement-Strategien für batterieelektrische Fahrzeuge
Titel
Energiemanagement-Strategien für batterieelektrische Fahrzeuge
Autor
André Suchaneck
Verlag
KIT Scientific Publishing
Datum
2018
Sprache
deutsch
Lizenz
CC BY-NC-SA 4.0
ISBN
978-3-7315-0773-4
Abmessungen
14.8 x 21.0 cm
Seiten
200
Schlagwörter
Energiemanagement, Elektrofahrzeug, Lithium-Ionen-Batterie, Optimierung, Energy management, Electric vehicle, Lithium ion battery, Optimierung
Kategorie
Technik
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