Seite - 122 - in Frühe Brücken - Zug- oder druckbeanspruchte Konstruktionen, kreative, innovative und interessante Brücken

122 Frühe Brücken Donaustadt-Brücke in Wien in Österreich Die Donaustadt-Brücke in Wien wurde als Straßen- brücke über die Donau gebaut und 1997 eröffnet. Seit 2010 dient die Brücke der Wiener U-Bahn-Linie U2 als Verbindung zur Seestadt Aspern in Wiens 22. Be- zirk im Nordosten, wohin die U2-Linie verlängert wurde. Für ihre neue Funktion wurde die Brücke generalsaniert und adaptiert. Es handelt sich bei der Donaustadt-Brücke in Wien um eine Schrägseilbrücke mit konzentrischen Spann- seilen. Das Zentrum der Spannseile ist als massiver Block an der Spitze ihres A-Pylons ausgeformt. Für die Statik der Brücke zeichnet Alfred Pauser, für das archi- tektonische Design Wilhelm Holzbauer verantwortlich. Die Gesamtlänge der Brücke liegt bei 741 m, die größ- te freie Spannweite erreicht 186 m. Der A-Pylon hat eine Höhe von 85 m. Abb.: 98 Die Donaustadt-Brücke in Wien Richtung Nor- den gesehen. Man erkennt gut die A-Form des Pylons und den massiven Verteilerblock für die konzentrisch angeordneten Spannseile. Foto: Hasso Hohmann, Graz, 2017