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Frühe Brücken - Zug- oder druckbeanspruchte Konstruktionen, kreative, innovative und interessante Brücken
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153 Brücken mit krAgkonstruktionen Brücke über den Firth of Forth in Schottland Die Brücke über den Firth of Forth nahe Edinburgh in Schottland wurde von 1882 bis 1889 nach Plänen von Benjamin Baker und John Fowler als Eisenbahnbrücke von der Firma Tancred, Arrol & Co. errichtet. Es han- delt sich um drei Auslegertragwerke, zwischen denen zwei kürzere Fachwerkbrücken die Distanzen zwi- schen den Auslegern überbrücken. Davor und dahin- ter gibt es auf mehreren hohen Bruchstein-Bückenpfei- lern mehrere aufgebockte schlichte Fachwerkbrücken als Zubringer. Die Gesamtlänge der Brücke misst 2456 m. Die drei Auslegertragwerke stehen jeweils auf vier Fundamenten und sind 110 m hoch. Die Ausleger kra- gen jeweils 207 m vor und tragen an den Endpunkten die zwei 107 m langen Fachwerkbrücken als Mittel- teile. Daraus ergibt sich für die zwei großen Spann- weiten nördlich und südlich des Mittelpfeilers jeweils eine stützenfreie Strecke von 521 m. Die Höhe der Glei- se der Brücke liegt bei 46 m über dem Wasser. Zwi- schen 2002 und 2012 wurde die Brücke generalsaniert und etliche Teile wurden auch ausgewechselt.
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Frühe Brücken Zug- oder druckbeanspruchte Konstruktionen, kreative, innovative und interessante Brücken
Titel
Frühe Brücken
Untertitel
Zug- oder druckbeanspruchte Konstruktionen, kreative, innovative und interessante Brücken
Autor
Hasso Hohmann
Verlag
Technische Universität Graz
Ort
Graz
Datum
2021
Sprache
deutsch
Lizenz
CC BY 4.0
ISBN
978-3-85125-833-2
Abmessungen
20.0 x 27.0 cm
Seiten
306
Kategorien
Geschichte Historische Aufzeichnungen
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