Seite - 193 - in Frühe Brücken - Zug- oder druckbeanspruchte Konstruktionen, kreative, innovative und interessante Brücken

193 hölzerne druckBogenBrücken Abb.: 158 Die 1673 errichtete Kintai-Kyö Brücke über den Nishiki Gama in Iwakuni in Japan steht auf hohen Steinpfeilern, ist aber selbst eine aus Holz kons- truierte Segmentbogenbrücke. 1950 wurde sie durch einen Taifun nach 276 Jahren fast völlig zer- stört und musste größtenteils rekonstruiert werden. Foto: Werner Frank, 1986 Brücke hatte und hat damit eine gewisse konstruktive Ähnlichkeit mit der Konstruktionsweise vieler römischer Brücken, bei denen auch oft die Brückenpfeiler aus Stein errichtet wurden, die Segmentbögen dazwischen aber aus Holz. Der wesentliche Unterschied zwischen den beiden Brückentypen ist, dass bei der römischen Brücke die Nutzebene geradlinig alle Bogenformen ausglich, während die Nutzfläche der japanischen Brücke den Bogenformen der Segmentbögen an der begehbaren