Seite - 206 - in Frühe Brücken - Zug- oder druckbeanspruchte Konstruktionen, kreative, innovative und interessante Brücken

206 Frühe Brücken Brücke wurde 1377 fertiggestellt, hatte einen mächti- gen Segmentbogen mit einer Spannweite von 72 m (es wird auch das Maß von 76 m angegeben). Die Trezzo Brücke, auch Visconti Brücke genannt, wurde allerdings bereits 1416 bei einer Attacke auf die Burg nach nur 39 Jahren zum Einsturz gebracht. Ihre Formgebung war wohl mehr der Wehrhaftigkeit geschuldet. Die Brücke sah sehr massiv aus und hatte kaum etwas von italieni- scher Eleganz. Aber sie war zu ihrer Zeit und noch bis 1903 die weitest gespannte, gemauerte Bogenbrücke. 1479 folgte dann der Pont de Vieille-Brioude, eine Rundbogenbrücke mit einer Spannweite von immerhin 54,57 m über den Allier Fluss im französischen Vieille- Brioude. Sie stürzte allerdings 1822 ein. Als dann in Lu- xemburg 1903 die Adolphe Brücke mit einer Spann- weite von 84,55 m eröffnet wurde, war zunächst einmal ein neues Maximum für Spannweiten bei gemauerten Bogenbrücken erreicht.