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8 VergleichderVerfahren
WegenderDrehzahlbeschränkungenderVerfahrenausderLiteratur sowiedesneuenTestsi-
gnalverfahrensunddesneuenTaktmusterverfahrens isteineKombinationmiteinemweiteren
Verfahren für höhere Drehzahlen zwingend notwendig. Das gewählte EMK-Verfahren von
[72] ist geeignetWinkelberechnungenvon300bis7000U/minüber0bis100Nmzu liefern
(vgl. Abbildung 8.5). In dem stabilenBereich tritt einmaximalerWinkelfehler bis 16° und
einemaximaleStandardabweichungvon10° auf. Für dieVerbindungderVerfahren ausKa-
pitel 7wird eineKombination ausFuzzy-LogikundBeobachter-Struktur eingesetzt, die den
Übergang zwischen denVerfahren imDrehzahlbereich von300U/min bis 500U/min über-
nimmt(vgl.Abbildung7.2). IndervorliegendenArbeitwirdentwederdasVerbundverfahren
bestehendausneuemTestpulsverfahren,neuemTestsignalverfahrenundEMK-Verfahrenoder
dasVerbundverfahren bestehend aus neuemTestpulsverfahren, neuemTaktmusterverfahren
undEMK-Verfahrenvorgeschlagen.DieersteVarianteist imDrehzahlbereichvon100bis500
U/minnur eingeschränkt bis zuDrehmomenten<50Nmundbei 500U/minnurbis 20Nm
verwendbar.ImVergleichdazuistdasVerbundverfahrenmitdemneuemTaktmusterverfahren
fürdenEinsatz imFahrzeugbessergeeignet.Es ist damitmöglich, denDrehzahlbereichvon
0 bis 7000U/min über 0 bis 100Nmgeberlos zu fahren. Voraussetzung für dasVerfahren
ist allerdings eine sternverschalteteMaschine und eineMöglichkeit zurMessung der Stern-
punktspannung.
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Ein neues Konzept für die geberlose Regelung von Permanentmagnet-Synchronmaschinen für Hybrid- und Elektrofahrzeuge
- Titel
- Ein neues Konzept für die geberlose Regelung von Permanentmagnet-Synchronmaschinen für Hybrid- und Elektrofahrzeuge
- Autor
- Sebastian Paulus
- Verlag
- KIT Scientific Publishing
- Datum
- 2018
- Sprache
- deutsch
- Lizenz
- CC BY-SA 4.0
- ISBN
- 978-3-7315-0862-5
- Abmessungen
- 17.0 x 24.0 cm
- Seiten
- 180
- Schlagwörter
- Hybridfahrzeuge, Energiemanagement, Fahrerassistenzsysteme, Optimale Regelung, Modellbasierte Prädiktive Regelunghybrid vehicles, energy management systems, driver assistance, optimal control, model predictive control
- Kategorie
- Technik