Seite - 128 - in Österreich-Ungarns imperiale Herausforderungen - Nationalismen und Rivalitäten im Habsburgerreich um 1900

© 2020, V&R unipress GmbH, Göttingen ISBN Print: 9783847110606 – ISBN E-Lib: 9783737010603 Dekretam6.Mai1854zumKriegshafenerklärtwordenwar.42Erstinderzweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts gewanndasHabsburgerreich – aber auchdas seit 1861vereinigteKönigreichItalien–deutlichanrelativermaritimerBedeutung, währenddasrelativeGewichtdesOsmanischenReichsalsSeemachtzurückging (sieheFig. 1).AuchdieserProzessgingmitModernisierungenimSchiffbau–der Abkehr vomhölzernenSegelschiff –einher.43 Abb.1:Die relativenFlottenstärkenderAdriaanrainer von1720bis1915.44 42 205.Circular-Verordnung des Armee-Ober-Commando vom 9.August 1854, in: Reichs- Gesetz-Blatt fürdasKaiserthumOesterreich: Jahrgang1854,Wien1854,S. 837f. 43 SiehedazuGlete,NaviesandNations(wieAnm.18), S. 458–467. 44 Berücksichtig wurden von 1680 bis 1795 Segelkriegsschiffe mit mindestens 300 Tonnen WasserverdrängungsowieKriegsgaleeren(StandardgaleerenundFlaggschiffgaleeren,ohne kleinereGaleerentypen), von1800bis1860Kriegsschiffemitmindestens500TonnenWas- serverdrängung, 1865Kriegsschiffemitmindestens1000TonnenWasserverdrängung, von 1870bis1875Kriegsschiffemitmindestens2000TonnenWasserverdrängung,von1880bis 1885gepanzerteKriegsschiffemitmindestens 3000TonnenWasserverdrängung, von1890 bis 1915 gepanzerte Kriegsschiffe mit mindestens 4000 TonnenWasserverdrängung. Im Jahre1915werdenkeineEinheitenberücksichtigt,dievor1906gebautwurden.Maßgeblich istjeweilsder1. JanuardesgenanntenJahres.SieheGlete,NaviesandNations(wieAnm.18); RobertGardiner (Hg.),Conway’sAll theWorld’sFightingShips: 1860–1905,London1979; ders.,Conway’sAll theWorld’sFightingShips:1906–1921,London1985;GeorgeModelski/ WilliamR.Thompson,SeapowerinGlobalPolitics:1494–1993,Basingstoke1988;WilliamR. Thompson(Hg.),GreatPowerRivalries(StudiesinInternationalRelations),Columbia1999. HeikoBrendel128