Seite - 32 - in Az Osztrák-Magyar Monarchia írásban és képben - Magyarország IV (1), Band 16/1

32 szabad hajózás nyugat felé s kiviteli forgalmunk ezen irányzata és a dunai hajózás remélhetőleg nagy lendületet fog venni. Az 1893. év őszétől kezdve a felső Duna már szabályozott medrében folyik ; csak a létesített művek kiegészítése s fejlesztése, meg alantabb új szakaszokon a túlságosan széles meder öszszébb szorítása van még hátra. Göny'ónél szemtanúi lehettünk annak az élénk átrakodási forgalomnak, a melyet a dunai hajózás itt végezni kénytelen, hogy folytathassa útját nyugat felé. A Tiszáról s a Duna alsóbb vidékeiről jövő és Ausztriába menő hajóvonatok ugyanis idáig rendesen egész terhükkel érkeztek, s ha aztán ugyanazzal a felsőbb szakasz csekélyebb mélysége miatt biztosan tovább nem mehettek, itt könnyítették meg a teherhajókat, illetőleg uszályokat, megosztván terhüket a reájuk itt üresen várókkal. Ez okból gyakran 60 —70, sőt több hajót is találtunk a gönyői kikötőben. Ezenkívül a vontató gőzösök is fölváltották itt egymást; az ide érkezők egy része visszament, míg innen más, erősebb és csekélyebb merülésű gőzösök vették át a kiürített, vagy megkönnyített uszályvonatot. Ugyancsak innen indul ki a Győr felé irányúló hajózás a mosonyi Duna-ágban, a melyen azonban csak kedvezőbb vízállásnál mehetnek át a hajók. Alig hagyjuk el Gönyőt, már is megváltozik a táj képe, sőt a víz folyása is. A vad bozótos berkek, a füzes szigetek mindinkább ritkúlnak, a víz is abban hagyja sebes rohanását, s míg Dévény és Gönyő közt kilo- méterenként átlag 26 centiméter volt a víz esése, Gönyőn alúl egyszerre leszáll az mintegy 6 centiméterre s ezt a jellegét megtartja az egész közép Dunán. A balparton egymásután tűnnek föl Kis-Keszi puszta, Érsek-Léi\ Nagy-Léi, majd Örs-Újfalu községek, míg egyszerre csak, — mintegy 24 kilométernyi út után, — feltűnnek előttünk a balparton Komárom várának hatalmas erődítményei s maga a szintén történelmi nevezetességű város, melyet azonban jó részt eltakar szemeink elől a mintegy 2 kilométer hosszú s fél kilométer széles ú. n. Erzsébet-sziget szépen gondozott kies ligeteivel. A Duna ugyanis épen Komáromon felül két ágra szakad, s míg a kisebbik balra Komárom felé kanyarodik, addig a nagyobbik Új-Szőny alá vonúl, de a két ág még a város mentén ismét egyesül. Hajónk a fő ágban haladva, a szigettel szemben a jobb parton fekvő Új-Szdny nél köt ki, alkalmat nyújtva az itteni tetemes forgalmú hajó- és vasúti állomásnak, majd Komárom városának és erődítményeinek megtekintésére. Maga Új- Sz'óny egy kis pusztából időjártával nevezetes forgalmi góczponttá nőtte ki