Seite - 587 - in Az Osztrák-Magyar Monarchia írásban és képben - Magyarország VI, Band 23/2

587 mâr elôre elârùlja az utasnak a levegdbe magasan folszâlld fûstoszlopok sokasâga. Elragadd kép târûl szemeink elé, ha sôtét éjszaka kôzeledûnk Resicza felé. A helységre vôrôses szinben borul az égbolt s kôzben-kôzben lângkévék, sziporkâzd tûzoszlopok lobbannak fol itt-ott. Ilyenkor Resicza kôrnyéke meszsze ellâtszik, s ha a fényjelenség okât és forrâsât nem tudndk, hajlanddk lennénk borzasztd tûzvésznek tulajdonitani a megkapd szépségû làtvânyt. Nem ilyen nagyszerû ugyan a vidék képe, ha nappai ûtazunk ât rajta, de azért tâjképi szépségei ilyenkor is vetélkednek a legszebb hazai vidékekéivel. A tâvolban feltûnû Resiczât részint kertekkel és erddkkel boritott, részint pedig kopasz és meredek hegyek veszik kôrûl. A vâros szélén félôra jârâsnyi hossza- sâgban s alig ezer Iépésnyi szélességben csupân az épûletek és kertek ôssze- visszasâga lâtszik, melybôl helylyel-kôzzel templomtomyok és gyârkémények emelkednek ki. Csak mikor benn vagyunk, akkor lâtjuk, hogy a hâzcsoportok szép rendben sorakoznak egymâs mellé. Resicza székhelye a rdla nevezett jâràsnak és az osztrâk-magyar vasûtak uradalmi igazgatdsâgânak. Resicza nagyszerû vas- és aczélgyàrai hârom faszénnel fûtôtt és egy kokszszal tilzelô kohdbdl âllanak ; ezek Whitwel-féle készûlékkel vannak fol- szerelve s a nyersvasat még folyékony âllapotban viszik négy Bessemer-féle converterbe, melyek egyszeiTe 9—9 tonnât fogadnak magukba. A kohdk mûkôdéséhez szùkséges szelet négy, 200 lderejû fùjtatdgép szolgâltatja. A négy Siemens-Martins-féle kohd 15.OOO tonna aczélt gyârt évenként; a hengerezd mûhely pedig 42.OOO tonnât. Négy 2—4 tonnâs gôzkalapâcson kivûl van még négy 6—7.5 tonnâs és egy 17 tonnâs nagyobb kalapâcs. Erdekes az a hâmor is, melyben a vasuti sineket hengerezik. Egy kùlôn hàmorban van a Trio Rails nyûjtd hârom âllvânynyal és 500 lderejû kompenzâczids géppel. 1885-ben nyitottâk meg a vasbâdog-hengerezdt, 1887-ben pedig ùjra és még nagyobb méretekben épitették fol a kazân- és hidépitd-mûhelyt. A keskeny vâgânyû vasûtak szâmâra gdzgépeket is csinâlnak. Itt készûlt Magyarorszâgon az elsd gdzkocsi, melyet mint hazânk elsd e nemû ipartermékét az 1873-ki bécsi vilâgkiâllitâson is bemutattak. Resiczâhoz kôzel vannak a domâni és szekuli szénbânyâk. A domâni kdszénbânyâban a foltârt szénmennyiség 300.000 kôbméter. Az utolsd ôt évi széntermelés évi âtlaga 76.OOO tonna. Szekulban négy telepet mivelnek s a foltârt szénmennyiség 168.000 kôbméter. A széntermelés évi âtlaga 57.000 tonna. Domântdl a szenet a resiczai vôlgybe torkolld,. 2250 méter hosszusâgû Ferencz Jdzsef-târnân két mozdony viszi a resiczai kohdkhoz, Szekulbdl pedig 74*