Seite - 8 - in Österreichische National-Enzyklopädie - Buchstabe W-Z, Band 6

8 Wagner-Arbeiten, ,--> Wagram, Schlacht bey. jähre 1833 eine bedeutende Krankheit zu; er genas wohl, aber seine Gesundheit blieb geschwächt, und so kam es, daß der noch junge rüstige Mann einem zweyten heftigeren Anfalle unterliegen mußte. Er starb den 14. Oct. 1823 zu Baden nächst Wien. Wagner - Arbeiten. Vor 10 bis 20 Jahren war man im Inlande in der Wagnerey noch weit zurück, seitdem hat aber dieses Gewerbe in allen Theilen sich so merklich verbessert, daß es wenigstens in Wien, den besten englischen, Pariser, Straßburger und Brüsseler Arbeiten gleichkommende Wagen liefert. In Wien werden alle Gattungen in besonderer Vollkommenheit verfertigt, besonders die Kutschen, welche von den Sattlern vollendet werden; die ordinären Arbeiten werden überhaupt zum Theil in den Städten, zum Theil von den auf dem Lande verbreiteten Wagnern gemacht. Die vorzüglichsten Wagner- Werkstätten in Wien , welches gegenwärtig 43 Wagnermeister und 27 befugte Wagner mit beynahe 200 Gesellen hat, sind: Brand- mayer und Sohn, Rossau Schmiedgasse; Ios. Obersky, Kautz- ner, Hahn, Semler, Eder, Graf, Eberle :c. Auch in ganz Ungarn, Siebenbürgen, Galizien, Mähren, Böhmen u. s. w. werden gemeine Bauernwagen und Schlitten in großer Zahl verfertigt. Feinere Arbeiten werden auch in Pesth, Preßburg, Prag,Lemberg und andern Städten, kurz überall, wo es Sattler gibt, verfertigt. In B r e g e n z zeichnet sich der Wagner F ink aus, welcher vor- treffliche Wagen, Chaisen :c. mit allen Erfordernissen herstellt, und besonders die Kasten aus sehr wenigen Holztheilen macht. —Der Han- del mit roher Wagnerwaare ist unbedeutend, denn erst nach Vollendung der Wagen sind sie ein Gegenstand des Handels, den überdieß nicht der Wagner, welchem der Handel mit Wagen im Inlande untersagt ist, sondern die größern Wagenfabrikanten und Sattler betreiben. Bauern- wagen sind ebenfalls kein Handelsartikel, da sie an jcdem Orte verfer-. tigt werden, wo man ihrer bedarf. — Übrigens hat sich in neuerer Zeit der Handel mit Wagen außerordentlich gehoben, nahmentlich werden viele Wagen nach Italien versandt. Das ausgebreitetste Geschäft dieser Art betreiben in Wien, Simon Brandmayer und Sohn. In Wien befinden sich auch sehr geschickte Wagenmaler und Lackirer, welche die geschmackvollsten Arbeiten liefern, so z. B. Ioh. Engel, Iäger- zeile; Christian Wernhöfer, Alt «Lerchenfeld u. a. Wagram (Deutsch-Wagram), niederösterr. Dorf im V. U. M. B., auf dem Marchfelde, am linken Ufer des Rußbaches, mit430 Einwohnern. Bey W. hatte am 4. Iuly 1809 die große Schlacht, welche das Ende deS Feldzugs vom Jahre 1309 herbeyführte, Statt. Schon am, 4. Iuly waren von Napoleon die nöthigen Vorkehrun- gen zum Übergänge über die Donau getroffen, und in der Nacht zum 5. wurde dieser mit der ganzen, 150,000 Mann starken, 'Armee bewerkstel- ligt. Am Morgen wurden die unbedeutenden Feldschanzen zwischen Esi- lingen und Enzersdorf genommen, und das letzten Städtchen erstürmt. Nun entfalteten sich die Heeressaulen in der möglichsten Eile. l)0(1 Geschütze deckten die große Schlachtlinie. 100,000 Österreicher mit 410 Kanonen erwarteten ihrcn Angriff. Des Fcindes rascher Anfall des