Seite - 210 - in Biographisches Lexikon des Kaiserthums Oesterreich - Leon-Lomeni, Band 15

Linderer 21tt Lindheim Hermann (Heinrich). Klagenfurt wie es war und ist (Klagenfurt 1832. 8".) S. 23t. 257. — Carinthia (Klagenfurter Unterhaltungs. blatt. 4«.) Jahrg. <827. Nr. 13; Jahrg. 5828. Nr. 36. — H7u/^h'6vi^.Fake!NH5l l^v""^ 8lovuilc um^etn2^g.d Hnxoglavsuäkik, d. i. Lerikon der südslavischen Künstler sAgram 18Z8. L. Gaj. gr. 8") S. 22t. Linderer, Franz, siehe: Linder, Franz. Lindheim, Hermann Dietrich sVater j^ und AlfredHermannsSohrH Edle von (Industrielle). Hermann Dietrick, der Vater (geb. in der preußi- schen Grafschaft Glatz im Jahre 1791, gest. zu Wien 11. März 1860), war aus Preußen nach Oesterreich gekommen und erricktete im Jahre 1837 zu Skalitz in Böhmen eine Baumwollenspinnerei, deren großartige Ausdehnung und muster» hafte Leitung wesentlich zur Hebung die- seS Industriezweiges beitrug. Im Jahre 1840 gründete HermannDietr ichL. mit einem Verwandten oder Bruder, I . M. Lindheim, in Wien ein Groß- handlungshaus. Später hob er auf der in Böhmen angekauften Domäne Wil« tischen den ganz in Verfall gerathenen Steinkohlenbergbau, und förderte dadurch nicht wenig den Wohlstand der benach- barten Gegend. Mit seinen beiden mitt« lerweile herangewachsenen Söhnen Ernst Hermann (geb. 3. November 1832) und Alfred Hermann bereiste er zu industriellen Zwecken Westböhmen, und erschloß daselbst zahlreiche neue Erzlager, erweiterte mehrere ältere, schuf neue Hoch« öfen und Wahwerksanlagen, führte den Puddlings« und Walzproceß, die Erzeu« gung von Eisenbahnschienen und die ver« besserte Blechfabrication in Böhmen ein. Die Schwierigkeiten, welche dabei zu über» winden, die Hindernisse, welche zu be» fettigen, und die bald örtlicher, bald tech« nischer Natur waren, können hier nur im Allgemeinen angedeutet werden. I n einem durch Dr. Rieger im Präger Gewerbe» verein vorgetragenen Berichte über den Fortschritt der Eisenindustrie in Böhmen heißt es: Vom Jahre 1844 datirt der Fortschritt und die ungemeine Ausdeh. nung des Eisenwerkes zu Wilkischen. Es wurde der Hochofen zu Karolinengrund, nebst den erforderlichen Werksanlagen, das Puddl- und Walzwerk zu Iosephi» Hütte, die Hermannshütte, unmittelbar auf dem Steinkohlenlager zu Wilkischen neuerbaut, viele Hochöfen in der Um- gegend auf längere Zeit gepachtet, um- fangreiche und kostspielige Schürfungen unternommen und durch Aufsindung neuer Eisensteinlager der Bedarf von Eisen- erzen und durch Aufschließung neuer aus- gedehnter Kohlenlager der Bedarf von Steinkohlen für eine lange Zeit gesichert. Bereits im Jahre 1833 lieferten diese ausgedehnten Eisenwerke die ersten Eisen» bahnschienen in Böhmen (60.000 Ctr.). steigerten bis 1836 die Erzeugung auf 130.000 Ctr., beschäftigten an2300Berg- und Hüttenarbeiter, für welche eigene Wohnungen gebaut und für deren Be» dürfnisse durch Gasthauser, Mehlnieder' lagen, Bäckereien u. dgl. m. gesorgt wurde. Auch wurde ein eigenes Arbeiter- spital mit Arzt und Apotheke eingerichtet. Ferner war eS 3., der in Gemeinschaft mit dem kaiserl. Generalconsul Ernst Merck zu Hamburg die Concession zum Baue einer Eisenbahn von Wien nach Salzburg ansuchte und erhielt. Ihre Vollendung hat er nicht mehr erlebt, vielleicht wäre sonst mancher Irrthum, der bei ihrem Ausbau vorgekommen, ver- mieden worden. Lindheim's Verdienst in dieser Angelegenheit besteht in erster Linie, daß er eS verstand, den Bau dieser wichtigen Linie zu sichern, denn dem Klänge seines Namens, darüber war