Seite - 371 - in Biographisches Lexikon des Kaiserthums Oesterreich - Metastasio-Molitor, Band 18

Wtis 371 Mitis Erzherzogihume besaßt Zugleich ent« wickelte M. als Ausschußrath der nieder> österreichischen Stande, zu welchem er bereits im Jahre 4816 gewählt worden war, eine nutzbringende Thätigkeit. Im Jahre 1823 gründete er die Actienge. sellschaft zur Errichtung einer Ketten» brücke, der ersten, über die Donau, ist die Sophienbrücke, welche die Vorstadt Landstraße mit dem Prater verbindet. M. war bei der Leitung dieses Baues, der nach dem Plane des damali gen Ober-Baudirectors v.Kudriaffsky ^Bd. XNI) S. 303) ausgeführt wurde, betheiligt. Im Jahre 1828 unternahm M. nach eigenem Plane und unter Mit- Wirkung seines Bruders Ferdinand den Bau einer zweiten Kettenbrücke, der sogenannten Karlsbrücke, welche bei dem Fischerthore die innere Stadt mit der ^ Leopoldstadt verbindet. Im Jahre 1829 trat M. bei der ersten, von Franz Anton Ritter von Gerstner Md. V, S. 160^ unternommenen Eisenbahn in Oesterreich zwischen Linz und Budweiä ein. welches Unternehmen durch man- cherlei Mißgriffe schon in's Stocken ge« rathen und nur durch M. zu einem neuen gedeihlichen Fortgange gebracht worden war. Im Jahre 1830 wurde M. zum Verordneten der niederöster« reichischen Stände gewählt, in Folge dessen er die Direction der vorbenannten Eisenbahn niederlegte und sich aus« schließlich seinem Dienste als Verordneter widmete. Dabei blieb er seinen techni» schen Studien, die ihn vor allen anderen anzogen, treu. Auch schriftstellerisch hat M. in seinem Fache verdienstlich gewirkt. Es fmd von ihm im^ Drucke erschienen: „Nie Fllphienbrüike, oder beschreibende Zar- Stellung der ersten Reitenbrücke in Wien u. s. m." (Wien 1826, zweite Aufl. 1830. 8"<), die letztere ist mit mehreren Beiträ- gen über die physischen Eigenschaften und besonders über die absolute und relative Starke des vaterländischen Eisens und Stahls versehen; — „MMnch der pllpnliiren Mechanik" (Wien 1828, 8".), eine Bearbeitung des englischen Com- pendiums von R. Brunton; — „Me GarlZbriicke, oder NeZchreibnng der erZten Stahl» Kettenbrücke in Wien, nebst umständlicher Darstellung aller dieser Anmendnng des Stahls vorausgegangenen Versuche ülier dessen Glastiri- tät und stärke" (ebd. 1829). Außerdem schrieb er auch für Baumgartner's und Ettingshausen's „Zeitschrift für Physik" technische Abhandlungen, unter Anderem veröffentlichte er darin seine,, Ver« suche über Festigkeit, Stärke und Elastici» tät des Eisens und Stahls" (IV, 1823: VI, 1829; VII, 1830; X, 1332). M. wurde in Folge seiner wissenschaftlichen Leistungen im Gebiete der Technik von mehreren gelehrten Gesellschaften zum Mitgliede erwählt. Mit Barbara, einer geb. von Fi l lnbaum, vermalt, hinterließ er zwei Söhne, Kar l und Ferdinand, der letztere k. k. Hof» und Finanz-Landesdirector in Innsbruck, und eine Tochter Franzi ska, welche letztere mit ihrem Vetter Ferdinand vermalt, bald nach ihrer Ehe starb. M. starb zu Baden bei Wien im Alter von 71 Jahren. Vaterländische Blätter für den öster» reichischen Kaiserstaat (Wien. A. Strauß. 4°.) Jahrgang i8t2. S. 222. — Oesterreichs scher Zuschauer, herautzg. von Ebers« berg (Wien, 8".) Jahrgang 1838, Bd. I I , S. 544. im „Rückblick in die Vergangenheit". — P°8gendorff(I . C.), Biographischste, rarisches Handwörterbuch zur Geschichte der exacten Wissenschaften (Leipzig 1659, Barth, gr. so.) Bd. I I , Sp. l60. — Oesterrei» chische National<Encyklopädie von Gräffer und Czikann (Wien 1835, s°.) Bd. VI, im Supplement S. 557. Außer diesen bisher angeführten Mitgliedern des Geschlechtes Mi t is sind noch zwei Personen dieses Namens erwähnenswert!), von denen