Seite - 302 - in Biographisches Lexikon des Kaiserthums Oesterreich - Stehlik-Stietka, Band 38

Sterneck) Maximilian 302 Sterneck, Maximilian vorne rammte, so daß eS bedeutende Haverien erlitt, die noch durch das wohl> gezielte Feuer des Ferdinand Max erhöht wurden. — Auf das nun fol> gende Signal: ,Erste Division die Holz» oivision unterstützen", warf sich jene mit heldenmüthiger Bravour auf den inne» ren Theil der feindlichen Panzerschiffe. Auch nun vermochte S. abermals ein feindliches Panzerschiff Steuerbord achter zu rammen, wobei dasselbe wesentlich beschädigt wurde und mehrere Panzer» platten verlor. eS litt außerdem unter dem heftigen Artilleriefeuer. Hiebei wurde dessen Flagge. welche, an der Besahn- gaffet wehend mit dieser durch den Zu« sammenprall über den Ankerkrahn des Ferdinand M a i gestürzt war, unter dem heftigsten Gewehrfeuer erobert. — Endlich um t i Uhr 30 Min. gelang das in den Annalen der Manne bisher unbe kannte, für unausführbar erklärte und die überlegenste Ruhe und Sicherheit er« fordernde Manöver des RammenS voll» ständig. nachdem es bereits zweimal ver- sucht und gewagt war. Mitten unter den feuernden Schiffen ersah Sterneck daS machtige Panzerschiff Rö d'Italia, dessen CurS kreuzend, und hielt sofort, mit voller Kraft fahrend, auf dasselbe zu und traf eS mit furchtbarem Stoße senkrecht auf seine Bordwand, elwas achter deS Fockmastes an Backbord; fest auf die andere Seite übergelegt, rollte dasselbe sodann zurück, die Fluthen dran» gen in das ungeheuere Leck, welches der Sporn des Ferdinand Max gebro» chen hatte, und in weniger denn 2^2 Mi« nuten versank der Stolz der feindlichen Flotte, daS Vorschiff voraus, mit Allen, die an Bord waren. Unter dem heftig» sten Feuer der so weit überlegenen Ita« liener vollführt, entschied diese unerhörte, Schrecken verbreitende Heldenthat den Erfolg deS Tages, an dem allein durch Sterneck'S Bravour und Seemann» schaft zwei feindliche Panzerschiffe be» schädigt wurden und eines der neuesten, stärksten und schönsten, welches darum bis zum Schlachttage die Flagge des Admirals Persano geführt hatte, mit ol)0 Mann verloren ging. Der Anecken» nung des Monarchen, deS Vaterlandes und insbesondere der Flotte schloß sich daS bevorzugende Vertrauen des Vice» Admirals Tegetthoff . dem S. stets nahe gestanden hatte, fernerhin und bis zu dessen Tode an. Bei der folgenden Organisation der Marine, namentlich bei den eingreifenden und wichtigen Maßregeln zur Ausbildung der Mann- schaft und der Unterofficiere auf dem Ar» tillerie- und den anderen Schulschiffen übertrug derselbe Sterneck die Durch» führung. Im Jahre l872. wo S. zum Contre«Admiral befördert wurde, unter» nahm er mitGrafenW ilcz ek eine kühne und interessante Fahrt auf der Jacht Eisbjörn, die den Zweck hatte, die öster» reichisch»ungarische Nordpol«Trpedition Weyprocht und Payer's^zu unter» stützen, traf diese in Nova Semlja und kehrte nach vollkommener Lösung der Aufgabe von der Petschora» Mündung aus mitten durch ganz Rußland zurück. I n den Jahren 1873—1875 befehligte Stern eck die Escadre im Mittelmeere, überall und namentlich bei der Revo» lution in Spanien das Ansehen der öster. reichischen Flagge geltend machend. Seit» her ist derselbe Commandant deS See» Arsenals zu Pola, in welchem die In» standhaltung der Gescunmtflotte Oester- reichs seiner Fürsorge anvertraut ist. Acten des Archivs des l. t. Maria There. sien.Ordens in Wien. — Wiener Reuig» teitsblatt. <8?4. Nr. 60: ,35on der Nordpol'Elpedition".