Seite - 299 - in Biographisches Lexikon des Kaiserthums Oesterreich - Ullik-Vassimon, Band 49

VMrhelyi, Paul 299 i) Benjamin eröffnete so den Donaudampfschiffen die neue Wasserstraße, welche sie noch zur Stunde befahren. Während die von ihm unternommenen Arbeiten in Vaskap minder günstig ausfielen, hatte er einen um so besseren Erfolg mit jenen, die er an der unteren Donau ausführte. Ste- phan Graf Sz^chönyi, den die Wasser' frage Ungarns, namentlich die Donau- schifffahrt, stark beschäftigte, hielt große Stücke aufVä,sa.rhelyi, welcher seinen Gönner auf dessen Reisen öfter begleitete. 4837 wurde Väsärhelyi wirklicher königlicher SHifffahrtsingenieur und be» gann um diese Zeit mit den Vorarbeiten der Theißregulirung, deren Pläne und Entwürfe er sorgfältig nach vorangegan» genen Messungen des Terrains und Be. sichtigung der Ufer gezeichnet hatte. 4846 als Director mit der Leitung der in Angriff zu nehmenden Regulirungsarbei' ten betraut, starb er im vollsten Mannes« alter von erst 31 Jahren, wodurch das großartige Werk für längere Zeit ins Stocken gerieth. Vä.sä.rhelyi veröffenr« lichte mehrere Fachartikel im „.^tiis- n.2.6UlQ^ und im ^iA^6ini626") so unter anderen: „Ueber Trajan's Arbeiten an der unteren Donau", „Ueber die Pesth' Ofener Kettenbrücke", „Die Felsen bei Vaskap", „Die Canalisirung Ungarns". Die ungarische Akademie der Wissen- schaften erwählte ihn 4831 zum corre» spondirenden, 1838 zum wirklichen Mit' gliede. Als solches behandelte er in der Antrittsrede die ungarische Schifffahrts» frage, welche auch später in den Sitzungen der Akademie wiederholt den Gegenstand seiner Vorträge bildete. Selbständig gab er nur, bald nach Beendigung seiner Studien, folgende Schriften heraus:! ö" . (Vu.6.Ä6 1827) und „ einiger wichtiger Anigabln als Beitrag gell» mrlrischrn Clillngulirnng" (Ofen 1827, 8<^ ). I n seinem Nachlasse fanden sich verschie« dene Arbeiten über Eisenbahnen, Canäle und über das Zustandekommen des DonaU'Theiß-Canals. Bd. V I I I (1843/47). S. 96: Erinnerung ron Franz Toldy; ebd.. S. 8t: Gedächtnißrede von Alerander G y..öri. — ^laFvar 2ler- n äk. Ng)'<?8Ül6t kä^lönvS (Pesth) Bd. I, 1867, S. 5: Nekrolog von Karl Herrich. — kloxasäiä^, d. i. Die Gegenwart. Politische und Real'Encyklopädie (Pesth 1838. Heckenast, D a n i s l i ^ ^6^565, d. i. Ungarische Schrift« steller, Sammlung von Lebensbeschreibungen. Von Jacob Ferenczy und Joseph Daniel ik (Pesth 5846, Gustav Emich, 8".). Zweiter (den ersten ergänzender) Band, S. 36l. Porträt. Lithographie (von Marastoni?) auf dem zweiten Blatte des Gruppenbildes- in Folio.- 7,HIk3>'2.r iroic kr<:2k«i><:8».rnoka". Noch sind anzuführen: 1. Benjamin V äsär» hely. Ort und Jahr seiner Geburt unbekannt. Seinem Namen nach wahrscheinlich Ungar oder doch ungarischer Abstammung. Zeitgenoß. Aus den unteren Diensteskategorien der kaiser» lichen Armee tritt uns in ihm einer jener Helden entgegen, deren Andenken zur Auf- munterung und als Beispiel für Andere er» halten zu werden verdient. Als Vormeistcr bei der zwölfpfündigen Projecttzbatterie Nr. 3 des t. Artillerie-Regiments Kaiser Franz Jo- seph stand er in der Schlacht bei Solferino- (24. Juni 1859) in der Mitte der Brigaden Reßniczek und Brunner auf den Höhen zwischen Solferino und St. Casfiano. Die gegenüberstehenden starten französischen (Zo, lonnen führten eine überlegene Artillerie, welche mit concentrirtem Feuer seine Batterie beschoß. Aber diese harrte, unbeirrt durch die Verheerungen, welche das feindliche Geschütz anrichtete, tapfer aus. Im dichtesten Kugel» Hagel desselben richteie Vli-särh e ly mit voller Kaltblütigkeit und einer Ruhe und Sicherheit, als wenn er nicht im Angesichte des Feindes, sondern auf dem Erercierplahe sich befände, sein Geschütz und ermunterte seine Leute zur Standhaftigkeit. So wurde das Feuer seines Geschützes der französischen Batterie immer