Seite - 202 - in Baustelle Elektromobilität - Sozialwissenschaftliche Perspektiven auf die Transformation der (Auto-)Mobilität

202 JörgRadtkeundJürgenDaub E-Mobilität angestrebt. Das Beispiel des Gewerbegebiets zeigt daher auf, dass jenseits einer technischen Option eine Übertragbarkeit auf die Ver- kehrssystemeunddiehiereingeschriebenenRoutinenundVerhaltensweisen eine entscheidende Bruchstelle darstellen. Wird diese nicht überwunden, bleibt die Technologie abgekoppelt in Isolation. Soll eine neue Mobilität erreicht werden,müssen daher neben Technologie auch deren Adaption in das bestehende System sowie die Präferenzen und Verhaltensweisen der Nutzer stärkerberücksichtigtwerden. UmdieMobilität konkret zu verbessern initiierte die Stadt Siegen eine Online-Bürgerbefragung (interaktive Karte), der Kreis Siegen-Wittgenstein führte eine Befragung der Bevölkerung zu den Angeboten des öffentlichen Nahverkehrsdurch,dessenErgebnisse indasMobilitätskonzeptdesKreises einfließen.Tatsächlich ergabendieBefragungenErgebnisse,welcheunmit- telbar zu konkreteVerbesserungenderÖPNV-Angebote (z.B.Busanbindun- gen) oder infrastrukturelleMaßnahmen (z.B. Radwege) führten. Allerdings zeigtsichiminnerdeutschenVergleich,dassandereGroßstädteambitionier- terdienachhaltigeMobilitätsentwicklungetwaimRahmeneinesMasterplans »GreenCity«(Zielhorizont:2030)durchzahlreichekonkreteMaßnahmenver- folgen.DieRegiopolezerfallenindieserHinsichthinsichtlichihrerAspiratio- nen–hier zeichnen sich enorme räumlicheDisparitäten ab,die vermutlich zunehmenwerden13. Fazit:MultimodaleVerkehrslösungen fürheterogeneRegiopolen Seit den 1970er Jahren befinden sich urbane Räume in einem tiefgreifen- den strukturellenWandlungsprozess:WurdenStadt-Land-Differenzennoch durcheinStadt-Land-Kontinuumaufgelöst (Stiens2002),sozeigtsichzuBe- ginn des 21. Jahrhunderts die Aufwertung urbaner Lebensräume (»Zeitalter der Städte«: Barber 2013; Radloff/Obermayr 2015;WBGU2016; Burdett 2018 – sieheMietpreisentwicklung in deutschen Innenstädten der letzten Jahre) bei gleichzeitigerMarginalisierung ländlicher Räume und fehlender Visio- nenfürdieverstädtertenRegiopolenundsuburbanenRäume.Wievielerorts 13 Zur Übersicht der Städte, die einen Masterplan »Green City« aufgelegt ha- ben, siehe https://www.bmvi.de/SharedDocs/DE/Artikel/G/masterplaene-green-city- liste.html,zuletztgeprüftam29.01.2020.