Seite - 232 - in Baustelle Elektromobilität - Sozialwissenschaftliche Perspektiven auf die Transformation der (Auto-)Mobilität

232 Anja-DesiréeSenz StatussymbolAuto Autos waren zu Beginn des 20. Jahrhundert in China wohlhabenden Un- ternehmern vorbehalten (Dikötter 2006). Nach Gründung der Volkrepublik im Jahre 1949 galten PKW in Privatbesitz als »bourgeois« und waren als Dienstfahrzeuge hohenRegierungsbeamten vorbehalten (Barmé 2002).Die Automobilindustrie konzentrierte sich zwischen 1950 und 1980 imWesent- lichen auf Militär- und Nutzfahrzeuge. Mit Einleitung der Reform- und Öffnungspolitik ab 1978 aber wurde die Autoindustrie zu einer von der politischen Führung bestimmten Säulen der nationalen, industriellen Ent- wicklung.Doch erst ab den 2000er Jahrenwurden Privatautos bedeutsam. HeuteverkörpernsieeinenmodernenLebensstil.Studienzeigen,dassAuto- besitz bei jungenMenschendurchaus verknüpft istmit derVorstellung von Freiheit sowie Selbstbestimmtheit und funktionale Aspekte wie Bequem- lichkeit undFahrzeugnutzenübersteigen (Zhuet al. 2012).FürdieMehrheit aber ist das Auto familiär von Bedeutung, daher bevorzugenKäufer*innen typischerweise größere Limousinen anstelle kompakter Kleinwagen (Zhang 2017). Ein angemessener, geräumiger Familienwagen gehört neben der Ei- gentumswohnungzudenerstrebenswertenStatussymbolender städtischen Mittelschicht.Wer sich nicht schon bei der Hochzeit beides leisten kann, wird dem spätestens nachzukommen versuchen, wenn sich Nachwuchs ankündigt.Derhieraus resultierendefinanzielleundsozialeDruck isthoch. Autos können schnell das Vielfache des verfügbaren durchschnittlichen JahreseinkommenseinesEinzelnenkostenundauchWartungsowieBetrieb einesPKWsindkostspielig.DaPark-undStellplätzeMangelware sind, sind auch diese entsprechend teuer. Zwar erkennen viele, dass der öffentliche Nahverkehr billiger ist, aber wirtschaftliche Erwägungen sind beim Kauf eines Luxussymbols, das auch dem Ausdruck familiärer Fürsorge dient, zweitrangig. Wer möchte schon seine schwangere Frau oder eine junge Muttermit Kleinkind auf die überfüllten und schlecht zugänglichen Busse undU-Bahnenverweisen?Werwürde seinengebrechlichenEltern zumuten wollen, sich in einen Kleinwagen zu quetschen? AuchUrlaubsreisen in die Herkunftsregionmit der ganzen Familie sind im Familienauto leichter zu organisieren.DasAuto istdamit auchAusdrucksformfamiliärerBindungen (Zhang2017).DahersindMerkmalewieSicherheit,Verantwortungsbewusst- sein, Sauberkeit und Komfort Attribute, die bei der Autovermarktung in ChinaeinegroßeRolle spielen.