Page - 232 - in Baustelle Elektromobilität - Sozialwissenschaftliche Perspektiven auf die Transformation der (Auto-)Mobilität
Image of the Page - 232 -
Text of the Page - 232 -
232 Anja-DesiréeSenz
StatussymbolAuto
Autos waren zu Beginn des 20. Jahrhundert in China wohlhabenden Un-
ternehmern vorbehalten (Dikötter 2006). Nach Gründung der Volkrepublik
im Jahre 1949 galten PKW in Privatbesitz als »bourgeois« und waren als
Dienstfahrzeuge hohenRegierungsbeamten vorbehalten (Barmé 2002).Die
Automobilindustrie konzentrierte sich zwischen 1950 und 1980 imWesent-
lichen auf Militär- und Nutzfahrzeuge. Mit Einleitung der Reform- und
Öffnungspolitik ab 1978 aber wurde die Autoindustrie zu einer von der
politischen Führung bestimmten Säulen der nationalen, industriellen Ent-
wicklung.Doch erst ab den 2000er Jahrenwurden Privatautos bedeutsam.
HeuteverkörpernsieeinenmodernenLebensstil.Studienzeigen,dassAuto-
besitz bei jungenMenschendurchaus verknüpft istmit derVorstellung von
Freiheit sowie Selbstbestimmtheit und funktionale Aspekte wie Bequem-
lichkeit undFahrzeugnutzenübersteigen (Zhuet al. 2012).FürdieMehrheit
aber ist das Auto familiär von Bedeutung, daher bevorzugenKäufer*innen
typischerweise größere Limousinen anstelle kompakter Kleinwagen (Zhang
2017). Ein angemessener, geräumiger Familienwagen gehört neben der Ei-
gentumswohnungzudenerstrebenswertenStatussymbolender städtischen
Mittelschicht.Wer sich nicht schon bei der Hochzeit beides leisten kann,
wird dem spätestens nachzukommen versuchen, wenn sich Nachwuchs
ankündigt.Derhieraus resultierendefinanzielleundsozialeDruck isthoch.
Autos können schnell das Vielfache des verfügbaren durchschnittlichen
JahreseinkommenseinesEinzelnenkostenundauchWartungsowieBetrieb
einesPKWsindkostspielig.DaPark-undStellplätzeMangelware sind, sind
auch diese entsprechend teuer. Zwar erkennen viele, dass der öffentliche
Nahverkehr billiger ist, aber wirtschaftliche Erwägungen sind beim Kauf
eines Luxussymbols, das auch dem Ausdruck familiärer Fürsorge dient,
zweitrangig. Wer möchte schon seine schwangere Frau oder eine junge
Muttermit Kleinkind auf die überfüllten und schlecht zugänglichen Busse
undU-Bahnenverweisen?Werwürde seinengebrechlichenEltern zumuten
wollen, sich in einen Kleinwagen zu quetschen? AuchUrlaubsreisen in die
Herkunftsregionmit der ganzen Familie sind im Familienauto leichter zu
organisieren.DasAuto istdamit auchAusdrucksformfamiliärerBindungen
(Zhang2017).DahersindMerkmalewieSicherheit,Verantwortungsbewusst-
sein, Sauberkeit und Komfort Attribute, die bei der Autovermarktung in
ChinaeinegroßeRolle spielen.
Baustelle Elektromobilität
Sozialwissenschaftliche Perspektiven auf die Transformation der (Auto-)Mobilität
- Title
- Baustelle Elektromobilität
- Subtitle
- Sozialwissenschaftliche Perspektiven auf die Transformation der (Auto-)Mobilität
- Author
- Achim Brunnengräber
- Editor
- Tobias Haas
- Publisher
- transcript Verlag
- Date
- 2020
- Language
- German
- License
- CC BY 4.0
- ISBN
- 978-3-8394-5165-6
- Size
- 14.8 x 22.5 cm
- Pages
- 450
- Keywords
- Auto, Elektromobilität, Transformation, Rohstoffpolitik, Wertschöpfungsketten, Verkehrswende, Bewegung, Autonomes Fahren
- Category
- Technik