Seite - 246 - in Baustelle Elektromobilität - Sozialwissenschaftliche Perspektiven auf die Transformation der (Auto-)Mobilität

246 Anja-DesiréeSenz Ausblick DieweitereEntwicklungderE-Mobilität inChinawird vondiversenFakto- renabhängen.AufderpolitischenundökonomischenEbenestehenverschie- deneRegierungseinheiten (Ministerien,Staatsunternehmenetc.) und staat- liche Ebenen (zentrale und subnationale Verwaltung) sowieWirtschaftsun- ternehmenimE-Mobilitätssektor imWettbewerbmiteinander.Eineschnelle VereinheitlichungderIndustriepolitik istdaher imBereichE-Mobilitätnicht zu erwarten undwelcheAkteure sich letztlich erfolgreich durchsetzenwer- denbeziehungsweisewiemöglicheKompromisslinienaussehenkönnten, ist schwervorherzusehen. Auch istderzeitunklar,welchepotenziellenSzenarienvonMobilität sich durchsetzenwerden.Denkbar istaufgrundderGrößeundHeterogenitätdes Landes die Parallelität verschiedenerMobilitätskonzepte.Hier sindModelle möglich,dievoneiner langsamen,ökologischenundaufdeneinfachenBür- ger fokussiertenVersion des Transports bis zu einer elitären, geschwindig- keitsorientiertenHightech-Lösung reichenkönnten.AucheinWeiterausbau des Individualverkehrsmit demErsatz vonVerbrennungsmotorendurchE- AutoseinheimischerHerstellergegebenenfallsbei forciertemEinsatz selbst- fahrenderPKWistmöglich (Tyfield et al. 2016).Hinzukommenregional un- terschiedlicheMobilitätsvarianten, zumBeispiel basierend auf den verfüg- baren Energien und Infrastrukturen. Dies würde eine Ausbreitung der E- Mobilitätprimär inSüdchinawahrscheinlichmachen,dahierstärkererneu- erbareEnergienbestimmendimEnergiemixwerdenkönntenalsimvonKoh- ledominiertenNordenundE-AutosdamitinderGesamtenergiebilanzbesser abschneiden lassen (Yu2018). Auch welche Technologie sich letztlich durchsetzen wird, muss zum gegenwärtigen Zeitpunkt als ungewiss erachtet werden. Hier laufen For- schung undEntwicklung in verschiedene Richtungen.Wahrscheinlich aber ist,dassChinabeiderGestaltungneuerMobilitätskonzepteaufgrundseiner besonderenSituation indenBereichenLuftbelastungundCO2-Emissionen, den industriepolitischen Ambitionen bei der Entwicklung neuer Antriebs- techniken, der hohen Bedeutung von Innovation und neuen Technologien für das eigene ökonomischeWachstumsmodell sowie der Affinität zu Di- gitalisierung und künstlicher Intelligenz von globaler Bedeutung seinwird und damit maßgeblichen Einfluss auf die Entwicklungen auch in Euro- pa nehmen wird. Für Deutschland stellen sich damit zwei Fragen für die künftigeEntwicklung:LässtsicheineVerkehrswende–wegvomressourcen-