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246 Anja-DesiréeSenz
Ausblick
DieweitereEntwicklungderE-Mobilität inChinawird vondiversenFakto-
renabhängen.AufderpolitischenundökonomischenEbenestehenverschie-
deneRegierungseinheiten (Ministerien,Staatsunternehmenetc.) und staat-
liche Ebenen (zentrale und subnationale Verwaltung) sowieWirtschaftsun-
ternehmenimE-Mobilitätssektor imWettbewerbmiteinander.Eineschnelle
VereinheitlichungderIndustriepolitik istdaher imBereichE-Mobilitätnicht
zu erwarten undwelcheAkteure sich letztlich erfolgreich durchsetzenwer-
denbeziehungsweisewiemöglicheKompromisslinienaussehenkönnten, ist
schwervorherzusehen.
Auch istderzeitunklar,welchepotenziellenSzenarienvonMobilität sich
durchsetzenwerden.Denkbar istaufgrundderGrößeundHeterogenitätdes
Landes die Parallelität verschiedenerMobilitätskonzepte.Hier sindModelle
möglich,dievoneiner langsamen,ökologischenundaufdeneinfachenBür-
ger fokussiertenVersion des Transports bis zu einer elitären, geschwindig-
keitsorientiertenHightech-Lösung reichenkönnten.AucheinWeiterausbau
des Individualverkehrsmit demErsatz vonVerbrennungsmotorendurchE-
AutoseinheimischerHerstellergegebenenfallsbei forciertemEinsatz selbst-
fahrenderPKWistmöglich (Tyfield et al. 2016).Hinzukommenregional un-
terschiedlicheMobilitätsvarianten, zumBeispiel basierend auf den verfüg-
baren Energien und Infrastrukturen. Dies würde eine Ausbreitung der E-
Mobilitätprimär inSüdchinawahrscheinlichmachen,dahierstärkererneu-
erbareEnergienbestimmendimEnergiemixwerdenkönntenalsimvonKoh-
ledominiertenNordenundE-AutosdamitinderGesamtenergiebilanzbesser
abschneiden lassen (Yu2018).
Auch welche Technologie sich letztlich durchsetzen wird, muss zum
gegenwärtigen Zeitpunkt als ungewiss erachtet werden. Hier laufen For-
schung undEntwicklung in verschiedene Richtungen.Wahrscheinlich aber
ist,dassChinabeiderGestaltungneuerMobilitätskonzepteaufgrundseiner
besonderenSituation indenBereichenLuftbelastungundCO2-Emissionen,
den industriepolitischen Ambitionen bei der Entwicklung neuer Antriebs-
techniken, der hohen Bedeutung von Innovation und neuen Technologien
für das eigene ökonomischeWachstumsmodell sowie der Affinität zu Di-
gitalisierung und künstlicher Intelligenz von globaler Bedeutung seinwird
und damit maßgeblichen Einfluss auf die Entwicklungen auch in Euro-
pa nehmen wird. Für Deutschland stellen sich damit zwei Fragen für die
künftigeEntwicklung:LässtsicheineVerkehrswende–wegvomressourcen-
Baustelle Elektromobilität
Sozialwissenschaftliche Perspektiven auf die Transformation der (Auto-)Mobilität
- Title
- Baustelle Elektromobilität
- Subtitle
- Sozialwissenschaftliche Perspektiven auf die Transformation der (Auto-)Mobilität
- Author
- Achim Brunnengräber
- Editor
- Tobias Haas
- Publisher
- transcript Verlag
- Date
- 2020
- Language
- German
- License
- CC BY 4.0
- ISBN
- 978-3-8394-5165-6
- Size
- 14.8 x 22.5 cm
- Pages
- 450
- Keywords
- Auto, Elektromobilität, Transformation, Rohstoffpolitik, Wertschöpfungsketten, Verkehrswende, Bewegung, Autonomes Fahren
- Category
- Technik