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Baustelle Elektromobilität - Sozialwissenschaftliche Perspektiven auf die Transformation der (Auto-)Mobilität
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Diesozial-ökologischenFolgenderE-Mobilität 331 zugenommen (Bebbington/Bury 2013; Conde/Le Billon 2017; Dietz/Engels 2017).Undes ist zu erwarten,dass der steigendeRohstoffbedarf anKupfer, Kobalt und Lithium durch den Ausbau der E-Mobilität zu einer erneuten AusweitungvonKonfliktenumBergbau imGlobalenSüdenbeiträgt. In diesemBeitragwidmenwir unsKonflikten umBergbau, die imZu- sammenhangmit demAusbauderE-Mobilität stehen.Wir gehender Frage nach,welcheGegenstände in diesenKonflikten verhandeltwerdenundwie sichderAusbauderE-Mobilität indiesenKonfliktenartikuliert.Zielunseres Beitrags istes,dieMehrdimensionalitätvonKonfliktenumdenBergbauund dietransnationalenVerflechtungenzwischenderAusweitungderE-Mobilität indenProduktionsländerndesGlobalenNordensundumdenAbbauderhier- für notwendigen Rohstoffe im Globalen Süden herauszuarbeiten. Darüber hinaus identifizierenwir Anknüpfungspunkte zwischenKämpfen umRoh- stoffausbeutung imGlobalenSüdenundeinenachhaltigeVerkehrswende im GlobalenNorden.ZunächsterläuternwirunserentheoretischenAnalyserah- men.Darananschließendzeigenwir,wiederAusbauderE-MobilitätdenBe- darfanRessourcenverändertundwodieseabgebautwerden.ImdrittenAb- schnittwidmenwiruns exemplarischenKonflikten,die imZusammenhang mitdemAbbauvonKupfer,KobaltundLithiumstehen.Darananschließend analysierenwir,wie sichderAusbauderE-Mobilität imGlobalenNorden in denKonfliktenumBergbau imGlobalenSüdenbemerkbarmacht.Abschlie- ßend fassenwir unsere zentralenErgebnisse zusammenund identifizieren AnknüpfungspunktezwischenKämpfen imGlobalenSüdenundNorden für einealternative,demokratischeundsozial-ökologischnachhaltigeVerkehrs- wende. DiepolitischeÖkologiederRohstoffkonflikte Umdie Zusammenhänge zwischen der Förderung der E-Mobilität in Euro- pa,derAusweitungdesAbbausvonKupfer,LithiumundKobalt imGlobalen SüdenssowiedamiteinhergehendeKonfliktezuanalysieren,greifenwirauf Konzepte aus dem Forschungsfeld der politischenÖkologie, der kritischen Raumforschung sowie auf einen handlungsorientierten Konfliktbegriff zu- rück. Die politische Ökologie ist keine kohärenteTheorie. Der Begriff um- schreibtein interdisziplinäresForschungsfeld,dassichaufeineVielzahlkri- tischerTheorietraditionenstützt, etwa (neo-)marxistischepolitischeÖkono- mie, feministischeTheorien,poststrukturalistischeundpostkolonialeAnsät-
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Baustelle Elektromobilität Sozialwissenschaftliche Perspektiven auf die Transformation der (Auto-)Mobilität
Titel
Baustelle Elektromobilität
Untertitel
Sozialwissenschaftliche Perspektiven auf die Transformation der (Auto-)Mobilität
Autor
Achim Brunnengräber
Herausgeber
Tobias Haas
Verlag
transcript Verlag
Datum
2020
Sprache
deutsch
Lizenz
CC BY 4.0
ISBN
978-3-8394-5165-6
Abmessungen
14.8 x 22.5 cm
Seiten
450
Schlagwörter
Auto, Elektromobilität, Transformation, Rohstoffpolitik, Wertschöpfungsketten, Verkehrswende, Bewegung, Autonomes Fahren
Kategorie
Technik
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