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336 LouisaPrauseundKristinaDietz
KonflikteumKupferbergbau inPeru
PeruistnebenChiledergrößteKupferexporteurweltweit.Zwischen2010und
2018 hat sich dieKupferproduktion von 1,28 auf 2,40MillionenTonnenna-
hezu verdoppelt (U.S.Geological Survey 2019a; 2011). Erklären lässt sich die
ProduktionssteigerungdurchdiegestiegeneglobaleNachfrage,dieLiberali-
sierungdesBergbausektorsundSteuererleichterungfürtransnationaleKon-
zernesowiediedadurchbeförderteErweiterungbestehendersowiedieInbe-
triebnahmevonneuenMinen seit 2015.Hierzu zählendieToromochoMine
in der Region Junín imZentrumdes Landes, die ConstanciaMine imSüd-
osten sowie dieMine Las Bambas in der Region Cotabambas, ebenfalls im
Süden des Landes. Kupfer wird in Peru industriell und im Tagebau geför-
dert. Diese Form des Bergbaus ist kapital- undwenig arbeitsintensiv. Der
peruanischeKupferbergbauwirddahernahezuvollständigvoninternationa-
lenKonzernenkontrolliert.Die drei letztgenanntenMinenwerden von chi-
nesischen Firmen betrieben, andere Konzerne, die in Peru Kupfer fördern,
sindGlencore (Schweiz), Freeport-McMoran (USA),BHPGroup (BHP) (Aus-
tralien), SouthernCopper (USA) (Ernst/Young2018;Neyra 2018).DieUnter-
nehmenwerbenaktivdamit,dass ihreKupferförderungzurBewältigungder
Klimakrisebeiträgt, indemsieaufdiehoheBedeutungvonKupfer fürdieE-
Mobilitätverweisen.UnterdemTitel»UnserKupferhilfteinesauberereWelt
zu bauen«, erklärt beispielsweise BHP auf seiner Internetseite: »Elektroni-
scheAutosbrauchenviermalmehrKupferalsherkömmlicheFahrzeuge,und
wirbeiBHPsindstolzdarauf,einerdergrößtenKupferproduzentenweltweit
zusein« (BHP2019,ÜbersetzungderAutorinnen).
DierasanteAusweitungdesBergbausinPeruseitBeginnder2000erJah-
re–nebenKupferwirdinPeruvorallemGoldundSilber imoffenenTagebau
industriellgefördert–istgesellschaftlichhochumstritten.Mehrals80 %der
sozial-ökologischenKonflikteinPerusteheninZusammenhangmitindustri-
ellemBergbau(EITI2017).OCMAL(ObservatoriodeConflictosMinerosdeAmérica
Latina) (2019), ein zivilgesellschaftlichesBeobachtungszentrumvonKonflik-
tenumBergbauinLateinamerika,registrierte imAugust2019 insgesamt265
Konflikte, 42 davon in Peru. Konfliktgegenstände sind der Verlust und die
Zerstörung der Lebensgrundlagen der lokalen Bevölkerung, der Zugang zu
unddieVerschmutzung vonLandundWasser, fehlendedemokratischeBe-
teiligung bei rohstoffpolitischen Entscheidungen,Gesundheitsfolgen,Men-
schenrechtsverletzungen,dieVerteilungundVerwaltungderRohstoffgewin-
ne,Arbeit undArbeitsbedingungen,EntschädigungszahlungenunddieVer-
Baustelle Elektromobilität
Sozialwissenschaftliche Perspektiven auf die Transformation der (Auto-)Mobilität
- Titel
- Baustelle Elektromobilität
- Untertitel
- Sozialwissenschaftliche Perspektiven auf die Transformation der (Auto-)Mobilität
- Autor
- Achim Brunnengräber
- Herausgeber
- Tobias Haas
- Verlag
- transcript Verlag
- Datum
- 2020
- Sprache
- deutsch
- Lizenz
- CC BY 4.0
- ISBN
- 978-3-8394-5165-6
- Abmessungen
- 14.8 x 22.5 cm
- Seiten
- 450
- Schlagwörter
- Auto, Elektromobilität, Transformation, Rohstoffpolitik, Wertschöpfungsketten, Verkehrswende, Bewegung, Autonomes Fahren
- Kategorie
- Technik