Seite - 435 - in Baustelle Elektromobilität - Sozialwissenschaftliche Perspektiven auf die Transformation der (Auto-)Mobilität

KonversionderösterreichischenAuto(zuliefer)industrie? 435 imVerkehrsbereichdasnotwendigeKnowhowgebensollte.AuchAusbildung, QualifikationundMotivationderBelegschaftenwerdengenerellalshochein- geschätzt. Gewerkschaften und Betriebsrät*innen der Kfz-Industrie vertreten die BeschäftigteneinerBranche, inder relativhoheLöhne,einhoherOrganisa- tionsgradundeinigeMitbestimmungsmöglichkeiten erkämpftwurden.Alle in derBranche erwartenmehr oderwenigerweitreichendeVeränderungen, dochwerdendiese–nachEinschätzungderBetriebsrät*innen–eher lang- samundkontinuierlichablaufen.ZweiPositionenstehensichhierbeigegen- über: 1.) die Erwartung, dass der Verbrennungsmotor zukunftsfähig ist, da er technisch immerweiter optimiertwerdenkönneund2.) dieVorstellung, dasspolitischeRahmenbedingungendazuzwingen,alternativeAntriebsfor- menvoranzutreiben,umimglobalenWettbewerbbestehenzukönnen.Dass Mobilität völlig andersorganisiertwerdenkönnte, ist kaumimBlickfeldder Betroffenen.UmweltproblemewerdenerkanntundeineFortführungdesge- genwärtigenWachstumstrends punktuell hinterfragt. Änderungen der Pro- duktpaletteoderdesTätigkeitsfeldessindfürdiebefragtenAkteureprinzipi- ell denkbarundesbesteht eingroßesVertrauen indie eigenenFähigkeiten, konkrete IdeenoderVorstellungenfehlenaber. Eswirdnotwendigsein,ArbeitsbedingungenundEntlohnungmöglicher alternativer Tätigkeiten, an jenederKfz-Industrie heranzuführen.Auchdie Frage der Arbeitszeitverkürzungenund jene nachden realenMachtverhält- nissen inBetrieben sollte vondenGewerkschaften aktiv undoffensiv ange- sprochenwerden. Eingebettetmüsste dies in eine Verkehrs-, Umwelt- und Industriepolitik sein,die langfristig,planbarundkonsequentagiert. Literatur ArbeitskreisStrategicUnionism(2013).JenaerMachtressourcenansatz2.0.In: Schmalz,S.;Dörre,K. (Hg.) (2013).ComebackderGewerkschaften?Machtres- sourcen,innovativePraktiken,internationalePerspektiven,Frankfurta.M.;New York:Campus,345-375. Bank Austria (2018). Branchenbericht Fahrzeugerzeugung. https://www. bankaustria.at/files/Fahrzeugerzeugung.pdf, zuletzt geprüft am 30.6.2019. Bauer, W.; Riedel, O.; Hermann, F.; Borrmann, D.; Sachs, C.; Schmid, S. undKlötzke,M. (2018).ELAB2,Wirkungender Fahrzeugelektrifizierungauf