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KonversionderösterreichischenAuto(zuliefer)industrie? 435
imVerkehrsbereichdasnotwendigeKnowhowgebensollte.AuchAusbildung,
QualifikationundMotivationderBelegschaftenwerdengenerellalshochein-
geschätzt.
Gewerkschaften und Betriebsrät*innen der Kfz-Industrie vertreten die
BeschäftigteneinerBranche, inder relativhoheLöhne,einhoherOrganisa-
tionsgradundeinigeMitbestimmungsmöglichkeiten erkämpftwurden.Alle
in derBranche erwartenmehr oderwenigerweitreichendeVeränderungen,
dochwerdendiese–nachEinschätzungderBetriebsrät*innen–eher lang-
samundkontinuierlichablaufen.ZweiPositionenstehensichhierbeigegen-
über: 1.) die Erwartung, dass der Verbrennungsmotor zukunftsfähig ist, da
er technisch immerweiter optimiertwerdenkönneund2.) dieVorstellung,
dasspolitischeRahmenbedingungendazuzwingen,alternativeAntriebsfor-
menvoranzutreiben,umimglobalenWettbewerbbestehenzukönnen.Dass
Mobilität völlig andersorganisiertwerdenkönnte, ist kaumimBlickfeldder
Betroffenen.UmweltproblemewerdenerkanntundeineFortführungdesge-
genwärtigenWachstumstrends punktuell hinterfragt. Änderungen der Pro-
duktpaletteoderdesTätigkeitsfeldessindfürdiebefragtenAkteureprinzipi-
ell denkbarundesbesteht eingroßesVertrauen indie eigenenFähigkeiten,
konkrete IdeenoderVorstellungenfehlenaber.
Eswirdnotwendigsein,ArbeitsbedingungenundEntlohnungmöglicher
alternativer Tätigkeiten, an jenederKfz-Industrie heranzuführen.Auchdie
Frage der Arbeitszeitverkürzungenund jene nachden realenMachtverhält-
nissen inBetrieben sollte vondenGewerkschaften aktiv undoffensiv ange-
sprochenwerden. Eingebettetmüsste dies in eine Verkehrs-, Umwelt- und
Industriepolitik sein,die langfristig,planbarundkonsequentagiert.
Literatur
ArbeitskreisStrategicUnionism(2013).JenaerMachtressourcenansatz2.0.In:
Schmalz,S.;Dörre,K. (Hg.) (2013).ComebackderGewerkschaften?Machtres-
sourcen,innovativePraktiken,internationalePerspektiven,Frankfurta.M.;New
York:Campus,345-375.
Bank Austria (2018). Branchenbericht Fahrzeugerzeugung. https://www.
bankaustria.at/files/Fahrzeugerzeugung.pdf, zuletzt geprüft am
30.6.2019.
Bauer, W.; Riedel, O.; Hermann, F.; Borrmann, D.; Sachs, C.; Schmid, S.
undKlötzke,M. (2018).ELAB2,Wirkungender Fahrzeugelektrifizierungauf
Baustelle Elektromobilität
Sozialwissenschaftliche Perspektiven auf die Transformation der (Auto-)Mobilität
- Title
- Baustelle Elektromobilität
- Subtitle
- Sozialwissenschaftliche Perspektiven auf die Transformation der (Auto-)Mobilität
- Author
- Achim Brunnengräber
- Editor
- Tobias Haas
- Publisher
- transcript Verlag
- Date
- 2020
- Language
- German
- License
- CC BY 4.0
- ISBN
- 978-3-8394-5165-6
- Size
- 14.8 x 22.5 cm
- Pages
- 450
- Keywords
- Auto, Elektromobilität, Transformation, Rohstoffpolitik, Wertschöpfungsketten, Verkehrswende, Bewegung, Autonomes Fahren
- Category
- Technik