Page - 85 - in Baustelle Elektromobilität - Sozialwissenschaftliche Perspektiven auf die Transformation der (Auto-)Mobilität

Wieweitermit demAuto? 85 bilalsThirdLivingSpacenebenderWohnungunddemBüroetabliertwerden. DurchdenElektroantriebunddasZukunftsversprechenderautonomfahren- denAutoskönnenzumindestdieKlima-undLuftschadstoffproblematikteil- weise aufgegriffenwerdenundAutomobile als zukunftsgewandt dargestellt werden.Während die Autohersteller auch neue Geschäftsfelder imBereich Mobility as aService erschließen, bildet sich diesweder in denKonzeptautos selbst,nochinderArtundWeiseab,wiediesebeworbenwerden.Esgehtden UnternehmenumeineErneuerungdesautomobilenLeitbilds, inmaterieller undsymbolischerHinsicht. Fazit undAusblick DieMobilitätunddasAutomobilsindimUmbruchbegriffen.Diehistorische Rückschauhat gezeigt,dassdieEntwicklungderAutomobile engvermittelt warmit ökonomischen und gesellschaftlichenDynamiken und die symbo- lische Aufladung des Automobils einen gewissenWandel durchlaufen hat. Das Freiheitsversprechenhat imZugederMassenmotorisierung anBedeu- tungeingebüßt,wohingegenAspektewieSicherheitundKomfortanBedeu- tunghinzugewonnenhaben (Wells undXenias 2015). Vor demHintergrund der ökologischenKrisendynamikenwie demKlimawandel undder Luftver- schmutzung,diebeidezunehmendpolitisiertwerden,dervoranschreitenden Urbanisierung,die bestehendeVerkehrsproblemeweiter verschärft undder voranschreitendenDigitalisierung,die sowohlneueMobilitätsdienstleistun- genmitsichbringt,alsauchdieProduktionsverfahrenundWertschöpfungs- potenziale verändern werden, stehen die Automobilhersteller vor enormen Herausforderungen (Bormannetal.2018). Diese versuchen die Autohersteller anzugehen, indem sie sich strate- gischneuaufstellenunddie automobilenLeitbilder erneuern.Zentral dabei sind E-Autos, die suggerieren, dass sie die dem automobilen Paradigma entsprechende Lösung des Klimaproblems darstellen und darüber hinaus die Feinstaub- und Stickoxidbelastung in den Städtenmassiven reduzieren können.DieID.FamilievonVW,dieMercedes-BenzEQ-ReiheunddieBMW iNext-Modelle adressierenalsElektromobile dieseProbleme.DerAustausch des Antriebs geht einher mit dem Versprechen autonomen Fahrens (siehe auch den Beitrag von Stickler in diesem Band) und immer ausgefeilteren Infotainment-Paketen, die eine Zukunftsgewandtheit und Erneuerung des Automobils alsThird Living Space suggerieren. In derDarstellung der Auto-