Page - 273 - in Baustelle Elektromobilität - Sozialwissenschaftliche Perspektiven auf die Transformation der (Auto-)Mobilität

ZwischenernsthaftenBemühungenundGreenwashing 273 schenIndustrie.DabeifehlteshieranGesetzenundverbindlichenVorgaben, umMenschenrechteeinzuhalten. Zugleichmuss verdeutlicht werden, dass Prognosen eben nur Progno- sen sind–undauf bestimmtenGrundannahmenberuhen.260.000Tonnen Kobalt und 160.000 Tonnen Lithium für E-Mobilität im Jahr 2030: Das ist ökologischer Irrsinn, aber glücklicherweise nicht alternativlos. Anhand des RessourcenverbrauchsundvielerweitererKriterienmussdiskutiertwerden, welcheTechnologien inwelchemAusmaß»wir«brauchenundwollen–und warum. Klar ist, dass einbloßes »Weiter so« auf einemPlanetenmit begrenzten Ressourcennichtmöglich ist.Wirbrauchenvorallemeins:Weniger! ImSin- neeiner fundiertenKritikder»grünenÖkonomie«mussdieDebatteumden RohstoffverbrauchvonE-AutosalsMöglichkeitverstandenwerden,umfürei- neandereMobilitätund letztlich füreinesozial-ökologischeTransformation derGesellschaft zustreiten. ZieleinerzukunftsfähigenundglobalgerechtenMobilitätspolitikmusses sein,dieZahlderAutosunddiemitihnenzurückgelegtenKilometerdrastisch zureduzieren.WährenddieAlternativenzumAutofahrenausgebautundat- traktiver gestaltet werdenmüssen,muss der Vorrang für das Auto bei der Stadtplanung, inderStraßenverkehrsordnungundbeiderFinanzierungder InfrastrukturendlicheinEndehaben. Die übrig bleibenden Autosmüssen deutlich kleiner, leichter und elek- trisch angetrieben sein. Der Anteil von Sharing-Angebotenmuss drastisch zunehmen. Das Auto mit Verbrennungsmotor im Privatbesitz wird da- mit zumAuslaufmodell. Der Verbrauch von neuen Rohstoffenmuss durch konsequentes Recycling auf einMinimum begrenzt werden. Für die dann noch notwendigen Rohstoffimporte müssen menschenrechtliche, soziale und ökologische Sorgfaltspflichten gesetzlich festgeschrieben werden. Ei- ne Rohstoffpolitik der EU und der Bundesregierung müssen diese Ziele als Schwerpunkte definieren, Versorgungssicherheit muss vor allem als Kreislaufnutzung vonRohstoffenundReduzierungdesVerbrauchs gesehen werden.DeutscheMenschenrechts-,Entwicklungs-undUmweltorganisatio- nen,diesichimAKRohstoffeschonseitdemJahr2008zusammengefunden haben, forderndahereineRohstoffwende (AKRohstoffe2020)!