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356 JörgKemmerzell undMichèleKnodt
siertundmöglichePolitikinstrumentederSektorkopplungdargestellt.Empi-
rischbeziehtdieserAbschnittdieVorschlägederNationalenPlattformZukunft
derMobilität (NPM) sowie das imOktober 2019 beschlosseneKlimaschutzpro-
gramm2030 der Bundesregierung zurUmsetzung des Klimaschutzplans 2050 ein.
DerBeitragbeschränkt sichweitgehendaufdieTransformationbeiAntriebs-
technologien und desVerkehrssystems im engeren Sinn.WeitergehendeÜber-
legungenzurTransformationderMobilität,welcheauchaufdie symbolische
undgesellschaftlicheSinndimensionabheben,könnenhiernichtaufgegriffen
werden(siehedazudenBeitragvonManderscheid indiesemBand).
HerausforderungenderSektorkopplung
SektorkopplungbezeichnetdiezunehmendeAnwendungsektorübergreifen-
derTechnologienunterderBedingungeiner fortschreitenden »Substitution
fossilerEnergieträgerdurchweitüberwiegenderneuerbarerzeugtenStrom«
(Wietschel et al. 2018: 13). Sektorübergreifende Technologien,wie zumBei-
spiel Brennstoffzellen,Wärmepumpen oder die strombasierte Herstellung
vonKraftstoffen betreffen insbesondere die Integration von Strom,Wärme
und Verkehr und stellen einen kritischen Faktor für die Ausweitung der
EnergiewendeüberdieStromerzeugunghinausdar.
Das Akademieprojekt »Energiesysteme der Zukunft« (ESYS) entwickelt
in der Stellungnahme »Sektorkopplung –Optionen für die nächste Phase
derEnergiewende« einVier-Phasen-Schema (ESYS2017: 55-57).Gemäßdie-
semSchemaprägtedieEntwicklungvonBasistechnologienindenBereichen
Photovoltaik,Windenergienutzung,BiomasseundEnergieeffizienzdieerste
Phase der Energiewende seit den späten 1980er Jahren.Diese Entwicklun-
genhabenzuerheblichenKostensenkungenderneuenTechnologiengeführt
unddamitdieVoraussetzungfüreineReorganisationderEnergieversorgung
geschaffen,dieüberwiegendauf erneuerbarenEnergien (EE)undeiner effi-
zientenEnergienutzungbasiert.GleichzeitigsinderheblicheAnstrengungen
unternommenworden,umdenAnteil derEEanderStromerzeugungdeut-
lichauszubauen.Esistallerdingsoffensichtlich,dasseinweitererAusbauder
EEohneeineumfassendeSystemintegrationproblematischwird.
DieanstehendezweitePhasederEnergiewendewirddurchdieseSystem-
integrationbeziehungsweiseSektorkopplunggeprägt.DabeispielenTechno-
logienderdirektenStromnutzungwieWärmepumpenundElektrofahrzeuge
sowie Speicheroptionen vonStromundWärmeeine immerwichtigereRol-
Baustelle Elektromobilität
Sozialwissenschaftliche Perspektiven auf die Transformation der (Auto-)Mobilität
- Title
- Baustelle Elektromobilität
- Subtitle
- Sozialwissenschaftliche Perspektiven auf die Transformation der (Auto-)Mobilität
- Author
- Achim Brunnengräber
- Editor
- Tobias Haas
- Publisher
- transcript Verlag
- Date
- 2020
- Language
- German
- License
- CC BY 4.0
- ISBN
- 978-3-8394-5165-6
- Size
- 14.8 x 22.5 cm
- Pages
- 450
- Keywords
- Auto, Elektromobilität, Transformation, Rohstoffpolitik, Wertschöpfungsketten, Verkehrswende, Bewegung, Autonomes Fahren
- Category
- Technik