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Baustelle Elektromobilität - Sozialwissenschaftliche Perspektiven auf die Transformation der (Auto-)Mobilität
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GovernanceproblemederSektorkopplung 357 le.GleichzeitigmüssensowohldieStromerzeugung inKraftwerkenals auch derEnergieverbrauch(DemandSideManagement)zunehmendandievolatilere Versorgungangepasstwerden.DieserhöhtdieKomplexitätdesEnergiemark- tesmiteinerdeutlichenZunahmeanBeteiligtenmitsichteilsüberschneiden- denFunktionen(Prosumenten).DamitsteigengleichermaßendieAnforderun- genandieGovernancederMärktealsauchdiepolitischeKoordination. Die dritte und vierte Phasewerden in der Zukunft relevant.Die ESYS- Stellungnahme empfiehlt die Vorbereitung und Offenhaltung des Marktes für die Basistechnologien der dritten Phase der Energiewende ab 2030. Diese Phase zeichnet sich nach ESYS durch einen massiven Anstieg des Wasserstoffbedarfs und die großmaßstäbliche Nutzung von Power-to-X- Technologien (P2X) zur Herstellung von E-Kraftstoffen und als Speicher- möglichkeiten aus. Inder viertenPhasedesSystems (ab2040) sollen fossile BrennstoffeweitgehendausdemSystemverschwinden,dasbis2050nahezu klimaneutral seinsoll (ESYS2017;AgoraEnergiewende2017). Sektorkopplung:MerkmaleundDefinition ImerstenHalbjahr2019wurdenmehrals40  %desinDeutschlandproduzier- tenStromsauserneuerbarenQuellengewonnen(FraunhoferISE2019).Esist absehbar,dassdieWindkraft unddiePhotovoltaik,dieheuteungefähr 30  % derStromerzeugungausmachen,dieseinZukunftdominierenwerden.Aller- dingsbeträgtderStromanteilnuretwa20  %desEndenergieverbrauchs.Dies verweist auf einMissverhältnis in der Energiewende, die sich lange auf die Stromerzeugung konzentriert hat.Die beidenWärmesektoren (Niedertem- peraturwärmeundvorallemindustrielleProzesswärmeund-kühlung)tragen etwa 50  %undderVerkehrssektor etwa 30  %zumEndenergieverbrauchbei. AufgrundihresgroßenAnteilsdominierendiesedreiSektorendieEmissions- undVerbrauchsbilanz (Abbildung1). Das Bundesministerium fürWirtschaft und Energie erklärt, dass eine Ausweitung des Einsatzes der EE unabdingbar für dieWeiterführung der Energiewende sei: »DamitdieEnergiewendeauchauf langeSicht einErfolg wird,müssenwirnichtnurdenStromsektor auf erneuerbareEnergienum- stellen,sondernauchimWärme-undVerkehrsbereichstärkeraufdieErneu- erbarensetzen.DiesgeschiehtetwadurchdendirektenEinsatzvonerneuer- barenEnergien–zumBeispielumeinHausmittelsSolarthermiezuheizen. ZusätzlichhilftaberauchderEinsatzvonStromausErneuerbarendabei,die
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Baustelle Elektromobilität Sozialwissenschaftliche Perspektiven auf die Transformation der (Auto-)Mobilität
Title
Baustelle Elektromobilität
Subtitle
Sozialwissenschaftliche Perspektiven auf die Transformation der (Auto-)Mobilität
Author
Achim Brunnengräber
Editor
Tobias Haas
Publisher
transcript Verlag
Date
2020
Language
German
License
CC BY 4.0
ISBN
978-3-8394-5165-6
Size
14.8 x 22.5 cm
Pages
450
Keywords
Auto, Elektromobilität, Transformation, Rohstoffpolitik, Wertschöpfungsketten, Verkehrswende, Bewegung, Autonomes Fahren
Category
Technik
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