Page - 402 - in Baustelle Elektromobilität - Sozialwissenschaftliche Perspektiven auf die Transformation der (Auto-)Mobilität

402 MaximilianStrötzel ort einZukunftskonzept zuentwickeln,mitdemüberQualifizierungenund WeiterbildungenalleBeschäftigteneinePerspektiveindenanstehendenUm- strukturierungsprozessenerhalten. In diesem Sinne kämpft die IGMetall für Standort- beziehungsweise Zukunftssicherungsprogramme,die indengroßenUnternehmenBeschäfti- gungssicherungenbis 2029oder 2030, sowie Investitionen,Produktzusagen und klare Pläne zur Standortentwicklung, sowie Qualifizierungszusagen enthalten. Solche Programme sollen in der Folge tariflichmöglichst auf die Fläche ausgedehnt werden. Dort, wo Unternehmen das nicht leisten kön- nen (kleine undmittelständigeUnternehmen,Unternehmenmit schlechter Ressourcenausstattung oder in strukturschwache Regionen), wirdman die konkrete betriebliche und auch tarifliche Ebene verlassen und regionale Entwicklungsfondseinsetzenmüssen. MitdemTransformationskurzarbeiter*innengeldhatdie IGMetall auch ein arbeitsmarktpolitisches Instrument in dieDebatte eingebracht, das die positivenErfahrungenderKurzarbeitausderFinanzkrise2008f.aufdieUm- strukturierungsprozesse der nächsten Jahre überträgt. Bisher bestehenmit demKonjunktur-unddemTransferkurzarbeiter*innengeldnur Instrumen- te, die Beschäftigte im Falle einer vorübergehenden absatzbedingten Krise desUnternehmensodergareinerBetriebsschließungauffangen.DerTrans- formationsprozess der Digitalisierung, E-Mobilität und fortwährender Au- tomatisierungverlangtaberAntwortenaufwirtschaftsstrukturelleÄnderun- gen.DasTransformationskurzarbeiter*innengeldsollhiereineLückeschlie- ßenunddieFreistellungderBeschäftigtenaneineverpflichtendeQualifika- tionsmaßnahme binden, die durch beide Betriebsparteien vereinbart wird. DerBetriebsrat erhält hier alsoMitbestimmungsrechte.DieMaßnahmegilt demVorschlagnachfürvierWochenbiszu24Monaten.DieForderungnach diesemarbeitsmarktpolitischen Instrumenthatdie IGMetall imArbeitsmi- nisteriumplatziert. Die IGMetall ist zudem in beratendenKommissionen undArbeitskrei- sen tätig, die auf Landes-undBundesebene (für Baden-Württemberg siehe Burmeister2019)EntwicklungsszenarienentwirftunddieRegierungeninder Wahl ihrerpolitischen Instrumentebegleitet.So sitzt sie etwa inder ›Mobi- litätskommission‹NPM(NationalePlattformZukunftderMobilität), diedie Bundesregierung2018imAnschlussandieNPE(NationalePlattformElektro- mobilität)gebildethat,inzweiArbeitskreisen: inderArbeitsgruppeeinszum ThemaKlimaschutz undVerkehr undderArbeitsgruppe vier zur Sicherung desMobilitäts-undProduktionsstandortes,Batteriezellproduktion,Rohstof-