Web-Books
in the Austria-Forum
Austria-Forum
Web-Books
International
Book of Full Papers - Symposium Hydro Engineering
Page - 382 -
  • User
  • Version
    • full version
    • text only version
  • Language
    • Deutsch - German
    • English

Page - 382 - in Book of Full Papers - Symposium Hydro Engineering

Image of the Page - 382 -

Image of the Page - 382 - in Book of Full Papers - Symposium Hydro Engineering

Text of the Page - 382 -

La mise en œuvre d’une gestion environnementale des débits en aval des barrages fait l’objet de plus en plus d’études scientifiques. Ces actions sont encore peu développées en France et des expérimentations sont nécessaires pour les mettre en œuvre car les objectifs sont multiples, tout comme les contextes dans lesquels ils sont conduits et les dimensionnements qui sont appropriés. L’un des problèmes concerne notamment l’ensablement des sections à l’aval de réservoirs lorsque celui-ci influence significativement les débits critiques alors que la charge provient des affluents. C’est le cas de la Selves (164 km², affluent de la Truyère, dans le Massif Central) à l’aval de la retenue de Maury (volume de l’ordre de 35 millions de m3). L’ouvrage, dont les eaux dérivées sont turbinées à la centrale de Lardit, a une influence majeure sur l’hydrologie moyenne et de crue du cours d’eau. Les déversements sont peu fréquents, une seule occurrence depuis la mise en eau du barrage en 1947. Le constat d’ensablement a été partagé entre les gestionnaires du territoire et EDF depuis plusieurs années. Il a donc été décidé conjointement la mise en œuvre de lâchers de dessablage en aval du barrage de Maury en vue d’améliorer les habitats de refuge et de reproduction pour la population piscicole. Le Tronçon Court-Circuité (TCC) de la Selves en aval du barrage mesure environ 11 km de long. Très encaissé, il reçoit de très nombreux affluents de faibles longueurs et très pentus, qui réagissent principalement aux phénomènes orageux au cours desquels ils transportent d’importantes quantités de sables. Du fait de la réduction des débits en aval de l’ouvrage de Maury, la plus grande partie de ces sables s’accumule dans le lit de la Selves. Les premiers calculs empiriques ont estimé que le débit de mise en mouvement du sable sur la rivière était d’environ une dizaine de m3/s. En dessous de cette valeur, le risque est d’utiliser de l’eau sans effet notable sur la morphologie. 3 tests opérationnels (10, 15 et 20 m3/s pendant 5h – période courte permettant de préserver les milieux et de limiter les problèmes d’exploitation des ouvrages) ont été réalisés en septembre 2016 pour définir le débit permettant de transporter un maximum de sables sans pour autant mobiliser les éléments plus grossiers (graviers, galets) favorables aux organismes aquatiques. Un suivi physico-chimique de la qualité des eaux a été réalisé pendant toute la durée des lâchers montrant une reprise du stock de sédiments fins (argiles – limons) présents dans le TCC. Sur l’une des stations, des granules (2-4 mm) fluorescentes ont été injectées afin d’observer les distances parcourues par les particules en fonction des débits lâchés. En complément, des mesures biologiques sont mise en œuvre pour suivre les effets sur le milieu à plus long terme. Les résultats soulignent que les débits ont été choisis dans la bonne gamme et permettent même de déterminer le débit optimum pour les futures opérations : un débit légèrement inférieur ou égal à 10 m3/s permet une mobilisation significative des MES et un débit de 15 m3/s permet une mobilisation bien plus significative des éléments sableux. Au-delà de 15 m3/s, même si les risques de mobilisation d’éléments grossiers restent relativement faibles, le coût/bénéfice de cette gamme de débits n’apparait pas intéressant. D’un point de vue environnemental, les différents objectifs sont atteints. 382
back to the  book Book of Full Papers - Symposium Hydro Engineering"
Book of Full Papers Symposium Hydro Engineering
Title
Book of Full Papers
Subtitle
Symposium Hydro Engineering
Author
Gerald Zenz
Publisher
Verlag der Technischen Universität Graz
Location
Graz
Date
2018
Language
English
License
CC BY-NC-ND 4.0
ISBN
978-3-85125-620-8
Size
20.9 x 29.6 cm
Pages
2724
Keywords
Hydro, Engineering, Climate Changes
Categories
International
Naturwissenschaften Physik
Technik
Web-Books
Library
Privacy
Imprint
Austria-Forum
Austria-Forum
Web-Books
Book of Full Papers