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2 Systemmodellierungund-simulation −2 −1 0 1 2−20 0 20 40 60 Ib Qb,0 /h−1 0 0,2 0,4 0,6 0,8 1 Abbildung2.6 Kennfeldλpla,map zurBerechnungderAlterungdurch lithiumplating. 2.4 Traktionssystem 2.4.1 Elektrisch-mechanischesModell FürdenEinsatz inElektrofahrzeugenwerdenverschiedenenMaschinen- typen(Asynchronmaschine,permanentmagneterregteSynchronmaschine, geschaltete Reluktanzmaschine, Gleichstrommaschine etc.) in Betracht gezogen[18,40,50].Allgemein lässt sichderWirkungsgradderMaschine einschließlichdes Inverters8durcheinKennfeld ηmot=ηmot(Mmot,Nmot,Umot) (2.23) beschreiben (sieheauchAbb. 2.7),wobeiMmotdasMomentanderMa- schineundNmotdiemechanischeDrehzahlbeschreibt [18, 50, 100].Die 8 auchWechselrichtergenannt 24