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7 VerbindunggeberloserVerfahren
GeberloseVerfahrensindjeweils ineinembestimmtenBetriebsbereichderPMSMeinsetzbar.
Wie in Abschnitt 1.2.3 beschrieben, ergibt sich eine Aufteilung der Betriebsbereiche über
dieDrehzahl. Da keines derVerfahren aus der Literatur sowie aus der vorliegendenArbeit
den gesamtenDrehzahlbereich der PMSMabdeckt, werden geeignete geberloseVerfahren,
basierendaufdenErgebnissenin[77]und[82],kombiniert. IndervorliegendenArbeitwerden
die vorgestellten neuenVerfahren, abhängig vondemaktuellenArbeitspunkt derMaschine,
folgendermaßeneingesetzt:
1. Stillstand:
• TestpulsverfahrenausKapitel 4
2. Stillstandbis ca.10%derNenndrehzahl:
• Testsignalverfahren ausKapitel 5 (für sternverschaltete oder dreieckverschaltete
Maschinen)
oder:
• TaktmusterverfahrenausKapitel 6 (für sternverschalteteMaschinen)
3. Abca.10%derNenndrehzahlbis zudermaximalenDrehzahl:
• EMK-Verfahrennach [69].
DasTaktmusterverfahren liefert einen uneindeutigen, absolutenRotorwinkel zwischen -90°
und 90° oder zwischen 90° und -90°.DasTestsignalverfahren liefert hingegen einen unein-
deutigen, relativenWinkelfehler zwischen -90° und90°, der sich entweder amNordpol (0°)
oder amSüdpol (180°) zu 0° ergibt. Daher ist es notwendig, bei jedemStart, während die
Maschine imStillstandverbleibt, eine initiale, absoluteWinkelberechnung zwischen0° und
360°mit demTestpulsverfahren durchzuführen.Nach der Initialisierungwird entweder das
Testsignal-oderdasTaktmusterverfahrenverwendet,umdenWinkelbeiDrehzahlenbis10%
der Nenndrehzahl zu berechnen. In der Arbeit wird entweder das Testsignalverfahren oder
das Taktmusterverfahren mit dem Testpulsverfahren und dem EMK-Verfahren verbunden.
BeideVerfahrengleichzeitig einzusetzen,machtnur inAusnahmefällenoderbeibesonderen
AnforderungenSinn (beispielsweise für Funktionstests oderKalibrierungen), da der zusätz-
licheRechenaufwandunddieAnregung (mitTestsignalenundTaktmustern) denGewinnan
Genauigkeit undRobustheit nicht aufwiegen.
ImFalledesTaktmusterverfahrenswirdvonderuneindeutigen,absolutenWinkelberechnung
die Winkelschätzung des Beobachters abgezogen und dem Beobachter als Rückkopplung
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Ein neues Konzept für die geberlose Regelung von Permanentmagnet-Synchronmaschinen für Hybrid- und Elektrofahrzeuge
- Title
- Ein neues Konzept für die geberlose Regelung von Permanentmagnet-Synchronmaschinen für Hybrid- und Elektrofahrzeuge
- Author
- Sebastian Paulus
- Publisher
- KIT Scientific Publishing
- Date
- 2018
- Language
- German
- License
- CC BY-SA 4.0
- ISBN
- 978-3-7315-0862-5
- Size
- 17.0 x 24.0 cm
- Pages
- 180
- Keywords
- Hybridfahrzeuge, Energiemanagement, Fahrerassistenzsysteme, Optimale Regelung, Modellbasierte Prädiktive Regelunghybrid vehicles, energy management systems, driver assistance, optimal control, model predictive control
- Category
- Technik