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7.2 UmschaltungderVerfahren
testenden PMSM entfernt. Mit der Vereinfachung ergibt sich der Beobachter für den Be-
trieb amPrüfstandzueiner einfachen, doppeltenunddreifachen Integrationder berechneten
Winkeldifferenz (vgl.Gleichung
(7.3)).
�φ
�φ
�φ
=
0 1 0
0 0 1
0 0 0
φ
�φ
�φ
+
L1
L2
L3
∆φ (7.3)
7.2 UmschaltungderVerfahren
In der vorliegendenArbeit werdenwie in [82] die berchnetenWinkeldifferenzenmit einer
Fuzzy-Logik verbunden.Weiterhinwird eineBeobachter-Struktur verwendet, um einemo-
dellgestützteZustandsschätzungdesmechanischenSystemsbereitzustellen.Dazuwerdendie
berchnetenWinkeldifferenzenjeweilsmitdendrehzahlabhängigenZugehörigkeitsfunktionen
f1(ω(t))und f2(ω(t))multipliziert und anschließend summiert.DasErgebniswird,mitVer-
wendung derModulo-Funktion (mod(m,n) in [107]), in demBereich [-90°, 90°] dargestellt
(vgl.Gleichung (7.4)basierendauf [82]).
∆φFuzzy=mod( f1(ω(t))∆φ1+ f2(ω(t))∆φ2+90◦,180◦)−90◦ (7.4)
DiebeidenZugehörigkeitsfunktionen f1(ω(t))und f2(ω(t))werdentrapezförmiggewähltund
ergebeneineStandardpartition (vgl.Gleichung: (7.5)und [78]-[81] sowie [82]).
f1(ω(t))= � 0 wenn ω(t) ≤ωg1
ω(t)−ωg1
ωg2−ωg1 wenn ωg1<ω(t) ≤ωg2
1 wenn ω(t)>ωg2
f2(ω(t))=1− f1(ω(t)) (7.5)
DieGrenzdrehzahlenωg1undωg2 fürdenÜbergangzwischendenVerfahrenmüssengewählt
werden. Jedes der zu verbindendenVerfahrenmuss imBereich [ωg1, ωg2] gültigeBerech-
nungendesRotorwinkels liefern können.DerAusgangder Fuzzy-Logik ∆φFuzzywird dem
Beobachter zugeführt. Eine Übersicht der Verbindung der Verfahren ist in Abbildung 7.1
dargestellt.
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Ein neues Konzept für die geberlose Regelung von Permanentmagnet-Synchronmaschinen für Hybrid- und Elektrofahrzeuge
- Title
- Ein neues Konzept für die geberlose Regelung von Permanentmagnet-Synchronmaschinen für Hybrid- und Elektrofahrzeuge
- Author
- Sebastian Paulus
- Publisher
- KIT Scientific Publishing
- Date
- 2018
- Language
- German
- License
- CC BY-SA 4.0
- ISBN
- 978-3-7315-0862-5
- Size
- 17.0 x 24.0 cm
- Pages
- 180
- Keywords
- Hybridfahrzeuge, Energiemanagement, Fahrerassistenzsysteme, Optimale Regelung, Modellbasierte Prädiktive Regelunghybrid vehicles, energy management systems, driver assistance, optimal control, model predictive control
- Category
- Technik