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Mythen in deutschsprachigen Geschichtsschulbüchern - Von Marathon bis zum Élyseée-Vertrag
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vomWirtschaftswunder mit Hilfe statistischer Informationen zu Aufrüstung und Verschuldung erkennbar. Die Chance, den Mythenkomplex des Auto- bahnbausmitderalternativenBildauswahl indenBlickzunehmen,wirdnicht genutzt. Eine Analyse der Quellen findet nicht statt. Informationen oder Ar- beitsaufträge zu denUrhebern des Fotos und deren Zielen fehlen. Sachinfor- mationwirdüberDarstellungstexte erarbeitet und der Fotoquelle kommt die Funktionder scheinbarenBestätigungzu.Der (zeitlichbeschränkte) absichtli- che Nichteinsatz schwerer Maschinen wäre einer näheren Betrachtung wert gewesen,umUrteilskompetenzzu fördern.Abgesehendavonwirddie aufdem FotodargestellteTätigkeitnicht erklärtodererarbeitet.BauendieArbeitenden die Autobahnmit denHämmern? Es bleibt der starke visuelle Eindruck von handarbeitendenArbeiterschaft, die durch dieNS-WirtschaftspolitikArbeits- plätze erhaltenhaben.Manmüsste aber auchdieAussagehinterfragen, inwie- fernderVerzicht auf schwereMaschinendieWirtschaft angekurbelthabe. Als Gesamtergebnis der Analyse der Geschichtsschulbücher kann zusam- mengefasstwerden,dass siedasThemaReichsautobahn fast ausschließlich im Zusammenhangmit der Schaffung vonArbeitsplätzen durch Arbeitsbeschaf- fungsmaßnahmen behandeln. Meist wird es dann in den Erklärungszusam- menhang der Beseitigung derMassenarbeitslosigkeit und desWirtschaftsauf- schwung durch die Rüstungspolitik und Staatsverschuldung gestellt. Zur Klärung der Sachverhalte stehen überwiegend Sachtexte im Vordergrund. Schülerinnen und Schüler werden selten zur Auseinandersetzung mit den Quellenangeregt.EbensofehlenAufträge,dieGeschichtezurekonstruierenund selbst zuerzählen.Die visuellenQuellen sindausnahmslosoffizielleBilderder NS-PropagandaundwerdenzumgrößtenTeilweder alsQuellennochalsPro- pagandamedien einer Analyse und Interpretation unterzogen. Der Bildinhalt dient der Veranschaulichung dargestellter Sachverhalte. Die Arbeitsaufträge haben häufig nicht das Ziel, eine affektive Bildrezeption und die Bearbeitung undDekonstruktiondesMythosmitHilfe vonReflektionsimpulsenzuverhin- dern. Es ist aber zwingend notwendigmit geeignetenArbeitsaufträgen zu er- arbeiten,wiedieseBilderTeil einer ikonografischenTradition, jazuBildikonen wurden.50 In denDarstellungstexten erfolgt nur eine unvollständigeTrennung 50 Vgl. Günter Kaufmann, »Neue Bücher – alte Fehler, Zur Bildpräsentation in Schulge- schichtsbüchern«, in:Geschichte inWissenschaftundUnterricht51(2000),68–87,69,83ff.; BodovonBorries, »Nationalsozialismus inSchulbüchernundSchülerköpfen.Quantitative undqualitativeAnnährungenaneindeutschesTrauma-Thema«, in:MarkusBernhardtu.a. (Hg.),Bilder –Wahrnehmungen–Konstruktionen,ReflexionenüberGeschichteundhisto- risches Lernen, Schwalbach/Ts.: Wochenschau Verlag, 2006, 135–151, 140ff.; Christoph Hamann, »Sehpunkte und Bildkompetenz. Zur Ikonografie des Nationalsozialismus im Unterricht«, in: Hanns-Fred Rathenow u.a. (Hg.), Handbuch Nationalsozialismus und Holocaust, Schwalbach/Ts.:WochenschauVerlag, 2013, 187–204, 193f. DerMythosvonderReichsautobahn 237 Open-Access-Publikation im Sinne der CC-Lizenz BY
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Mythen in deutschsprachigen Geschichtsschulbüchern Von Marathon bis zum Élyseée-Vertrag
Title
Mythen in deutschsprachigen Geschichtsschulbüchern
Subtitle
Von Marathon bis zum Élyseée-Vertrag
Authors
Roland Bernhard
Susanne Grindel
Felix Hinz
Editor
Christoph Kühberger
Publisher
Vandenhoeck & Ruprecht Verlage
Date
2017
Language
German
License
CC BY 4.0
ISBN
978-3-7370-0686-6
Size
15.5 x 23.2 cm
Pages
294
Category
Lehrbücher
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