Seite - 237 - in Mythen in deutschsprachigen Geschichtsschulbüchern - Von Marathon bis zum Élyseée-Vertrag
Bild der Seite - 237 -
Text der Seite - 237 -
vomWirtschaftswunder mit Hilfe statistischer Informationen zu Aufrüstung
und Verschuldung erkennbar. Die Chance, den Mythenkomplex des Auto-
bahnbausmitderalternativenBildauswahl indenBlickzunehmen,wirdnicht
genutzt. Eine Analyse der Quellen findet nicht statt. Informationen oder Ar-
beitsaufträge zu denUrhebern des Fotos und deren Zielen fehlen. Sachinfor-
mationwirdüberDarstellungstexte erarbeitet und der Fotoquelle kommt die
Funktionder scheinbarenBestätigungzu.Der (zeitlichbeschränkte) absichtli-
che Nichteinsatz schwerer Maschinen wäre einer näheren Betrachtung wert
gewesen,umUrteilskompetenzzu fördern.Abgesehendavonwirddie aufdem
FotodargestellteTätigkeitnicht erklärtodererarbeitet.BauendieArbeitenden
die Autobahnmit denHämmern? Es bleibt der starke visuelle Eindruck von
handarbeitendenArbeiterschaft, die durch dieNS-WirtschaftspolitikArbeits-
plätze erhaltenhaben.Manmüsste aber auchdieAussagehinterfragen, inwie-
fernderVerzicht auf schwereMaschinendieWirtschaft angekurbelthabe.
Als Gesamtergebnis der Analyse der Geschichtsschulbücher kann zusam-
mengefasstwerden,dass siedasThemaReichsautobahn fast ausschließlich im
Zusammenhangmit der Schaffung vonArbeitsplätzen durch Arbeitsbeschaf-
fungsmaßnahmen behandeln. Meist wird es dann in den Erklärungszusam-
menhang der Beseitigung derMassenarbeitslosigkeit und desWirtschaftsauf-
schwung durch die Rüstungspolitik und Staatsverschuldung gestellt. Zur
Klärung der Sachverhalte stehen überwiegend Sachtexte im Vordergrund.
Schülerinnen und Schüler werden selten zur Auseinandersetzung mit den
Quellenangeregt.EbensofehlenAufträge,dieGeschichtezurekonstruierenund
selbst zuerzählen.Die visuellenQuellen sindausnahmslosoffizielleBilderder
NS-PropagandaundwerdenzumgrößtenTeilweder alsQuellennochalsPro-
pagandamedien einer Analyse und Interpretation unterzogen. Der Bildinhalt
dient der Veranschaulichung dargestellter Sachverhalte. Die Arbeitsaufträge
haben häufig nicht das Ziel, eine affektive Bildrezeption und die Bearbeitung
undDekonstruktiondesMythosmitHilfe vonReflektionsimpulsenzuverhin-
dern. Es ist aber zwingend notwendigmit geeignetenArbeitsaufträgen zu er-
arbeiten,wiedieseBilderTeil einer ikonografischenTradition, jazuBildikonen
wurden.50 In denDarstellungstexten erfolgt nur eine unvollständigeTrennung
50 Vgl. Günter Kaufmann, »Neue Bücher – alte Fehler, Zur Bildpräsentation in Schulge-
schichtsbüchern«, in:Geschichte inWissenschaftundUnterricht51(2000),68–87,69,83ff.;
BodovonBorries, »Nationalsozialismus inSchulbüchernundSchülerköpfen.Quantitative
undqualitativeAnnährungenaneindeutschesTrauma-Thema«, in:MarkusBernhardtu.a.
(Hg.),Bilder –Wahrnehmungen–Konstruktionen,ReflexionenüberGeschichteundhisto-
risches Lernen, Schwalbach/Ts.: Wochenschau Verlag, 2006, 135–151, 140ff.; Christoph
Hamann, »Sehpunkte und Bildkompetenz. Zur Ikonografie des Nationalsozialismus im
Unterricht«, in: Hanns-Fred Rathenow u.a. (Hg.), Handbuch Nationalsozialismus und
Holocaust, Schwalbach/Ts.:WochenschauVerlag, 2013, 187–204, 193f.
DerMythosvonderReichsautobahn 237
Open-Access-Publikation im Sinne der CC-Lizenz BY
zurück zum
Buch Mythen in deutschsprachigen Geschichtsschulbüchern - Von Marathon bis zum Élyseée-Vertrag"
Mythen in deutschsprachigen Geschichtsschulbüchern
Von Marathon bis zum Élyseée-Vertrag
- Titel
- Mythen in deutschsprachigen Geschichtsschulbüchern
- Untertitel
- Von Marathon bis zum Élyseée-Vertrag
- Autoren
- Roland Bernhard
- Susanne Grindel
- Felix Hinz
- Herausgeber
- Christoph Kühberger
- Verlag
- Vandenhoeck & Ruprecht Verlage
- Datum
- 2017
- Sprache
- deutsch
- Lizenz
- CC BY 4.0
- ISBN
- 978-3-7370-0686-6
- Abmessungen
- 15.5 x 23.2 cm
- Seiten
- 294
- Kategorie
- Lehrbücher