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Frühe Brücken - Zug- oder druckbeanspruchte Konstruktionen, kreative, innovative und interessante Brücken
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46 Frühe Brücken Abb.: 23 Blick längs der Hängebrücke. Am Boden sieht man die dünnen rötlichen, an- genähten Äste, die auch das Durch- brechen der Lamahufe verhindern sollen. Foto: Hasso Hohmann, Graz, 2002 vorkommenden Regen- oder Schneefällen und auch nach Taubildung, besonders in den frühen Morgen- stunden über dem Río Apurimac muss möglichst effek- tiv und schnell vor sich gehen, damit keine Fäulnis im Tau entstehen kann. Der große Vorteil in einer Höhe von mehr als 3600 m Seehöhe im Apurimac-Tal und einer Umgebung, die nochmals etwa 400 m und mehr höher liegt, ist, dass es im Altiplano gewöhnlich in der Nacht bei einer Luft- feuchtigkeit von meist nur 2 % extrem kalt wird und leicht einmal -20° oder weniger erreicht werden. Die meiste Zeit im Jahr ist daher Feuchtigkeit kein Problem für die Taue der Brücke. Aber es kann bei El Niño auch mitunter zu sogar heftigen Regenfällen kommen. Damit mussten und müssen die Brückenbauer rechnen.
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Frühe Brücken Zug- oder druckbeanspruchte Konstruktionen, kreative, innovative und interessante Brücken
Titel
Frühe Brücken
Untertitel
Zug- oder druckbeanspruchte Konstruktionen, kreative, innovative und interessante Brücken
Autor
Hasso Hohmann
Verlag
Technische Universität Graz
Ort
Graz
Datum
2021
Sprache
deutsch
Lizenz
CC BY 4.0
ISBN
978-3-85125-833-2
Abmessungen
20.0 x 27.0 cm
Seiten
306
Kategorien
Geschichte Historische Aufzeichnungen
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